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नए साल में जमीनी स्तर पर जाएं | हवा और लहरों के खिलाफ लड़ना। "स्वर्ग से दिव्य हथियार" प्राप्त करने के लिए फ्लाइंग टीम को कैसे बचाया जाए?
2025-04-30 स्रोत:सीसीटीवी समाचार

स्प्रिंग फेस्टिवल पर

, जब ज्यादातर लोग पुनर्मिलन और आनंद में डूब जाते हैं, तो ऐसे लोगों का एक समूह होता है जो अपने पदों से चिपके रहते हैं और किसी भी समय समुद्र में अचानक खतरों का सामना करने के लिए तैयार होते हैं। आइए, परिवहन बचाव मंत्रालय और साल्वेशन ब्यूरो की बेइहाई पहली बचाव उड़ान टीम के करीब पहुंचें, इन "स्वर्ग से दिव्य हथियारों" ↓

के दैनिक जीवन के बारे में जानने के लिए, परिवहन मंत्रालय की बेइहाई पहली बचाव फ्लाइट टीम Bohai Sea में मैरीटाइम एरियल रेस्क्यू मिशन के लिए जिम्मेदार है।

उस दिन दोपहर में, टीम के सदस्य दोपहर के भोजन के लिए बैठ गए थे जब ड्यूटी पर बचाव कमांडर का फोन नंबर अचानक बज गया था। टीम के सदस्यों ने जल्दी से अपने व्यंजन नीचे रख दिया और अपने प्रस्थान की तैयारी के लिए सभी तरह से भाग लिया।

HAIYANG: मुझे मिशन की रिपोर्ट करें। महिला रोगी 78 साल की थी, भ्रमित थी, कमजोर निचले अंगों और 7 घंटे के लिए भाषण हानि के साथ। रोगी को तीव्र सेरेब्रोवास्कुलर रोग माना जाता था।

Daqin द्वीप जमीन से 50 किलोमीटर से अधिक दूर है, और एक नाव लेने में दिन में 4 घंटे लगते हैं और उस तक पहुंचने में केवल 20 मिनट लगते हैं।

हेलीकॉप्टर पर रोगी को उठाने के बाद, चालक दल जल्दी से लौटने के लिए तैयार था। टेकऑफ़ के दौरान, टीम के सदस्यों ने एक बूढ़े व्यक्ति को एप्रन के बाहर एक हेलीकॉप्टर को सलाम करते हुए पाया। टीम के सदस्यों ने बाद में सीखा कि बूढ़ा व्यक्ति उस तीव्र रोगी का पुराना साथी था जिसे उन्होंने बचाया था।

इस दिन, ऑन-ड्यूटी क्रू ने एक पंक्ति में दो बचाव कार्यों को अंजाम दिया, और दोपहर के भोजन के कुछ माउथफुल के बाद अलग रखा गया। जब मैं स्टेशन पर लौट आया, तो पहले से ही देर हो चुकी थी, और सह-पायलट लियू हैयांग के तत्काल नूडल्स अभी भी तैयारी कक्ष में थे और लगभग नहीं चले गए।

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उस समय, एक मछली पकड़ने की नाव में वफंगडियन शहर, लिआनिंग प्रांत के पास पानी में एक दुर्घटना हुई थी। समुद्र में तेज हवा 9 के स्तर के करीब थी। संकट में चालक दल पहले से ही गीला था और मस्तूल को कसकर गले लगा लिया था। स्थिति बहुत महत्वपूर्ण थी।

बचावकर्ताओं के लिए बसने के लिए विश्वसनीय लिफ्टिंग बिंदु अब अर्ध-सिंकिंग पतवार पर नहीं पाया जाता है। बचाव दल हवा में लटकाए गए और फंसे हुए लोगों से संपर्क करने के लिए कई बार कोशिश की, लेकिन उनमें से कोई भी सफल नहीं हुआ।

में अन्य शब्द हैं।

प्रशिक्षण शुरू हुआ, और टीम के सदस्यों ने प्रशिक्षण लक्ष्य के रूप में बंदरगाह से बाहर एक यात्री और रूले जहाज को यादृच्छिक रूप से चुना।

कप्तान, सह-पायलट, दो लाइफगार्ड और एक चरखी। प्रत्येक प्रतीत होता है साधारण प्रशिक्षण वास्तव में सटीक समन्वय का एक चरम परीक्षण है, औपचारिक बचाव की तैयारी।

इस तरह के एक विशेष पेशे में प्रवेश करते हुए, टीम के सदस्य अपने परिवार से डरते हैं और शायद ही कभी काम के विवरण के बारे में बात करते हैं। हर कोई अच्छी खबर की रिपोर्ट करता है लेकिन बुरी खबर नहीं।

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के दौरान एक भारी बर्फबारी। ठंडी हवा आ गई और समुद्र कम शांतिपूर्ण हो गया। उन्हें किसी भी समय जमीन पर भागने की लय के लिए इस्तेमाल किया गया था - क्योंकि जब अलार्म बजता था, तो इसका मतलब था कि दूरी में ऐसे लोग थे जिन्हें उनके बचाव की प्रतीक्षा की आवश्यकता थी।

अपनी स्थापना के बाद से, परिवहन मंत्रालय की पहली बचाव उड़ान टीम ने कुल 2,270 बचाव मिशनों को अंजाम दिया और संकट में 2,780 लोगों को बचाया। संकट के समय में, टीम के सदस्य हमेशा बिना किसी हिचकिचाहट के सबसे खतरनाक जगह पर पहुंचे। समुद्र और आकाश के बीच, वे अपने कीमती जीवन को बचाने के लिए हवा और लहरों के खिलाफ लड़े और विशाल समुद्र में आशा के प्रकाश को जलाया।

(cctv संवाददाता झांग पिंग, झांग चेन, लियांग ज़ी)

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