सीसीटीवी न्यूज: "चाइना रेलवे" के वीचैट आधिकारिक खाते के अनुसार, जनवरी 2025 में, राष्ट्रीय रेलवे फिक्स्ड एसेट इन्वेस्टमेंट 43.9 बिलियन युआन तक पहुंच गया, जो साल-दर-साल 3.7%की वृद्धि हुई। रेलवे निर्माण को वैज्ञानिक और व्यवस्थित रूप से बढ़ावा दिया गया था, एक अच्छी शुरुआत प्राप्त की।
जनवरी में, चाइना नेशनल रेलवे ग्रुप कंपनी, लिमिटेड ने नदी, तट और सीमा के साथ शिनजियांग और तिब्बत जैसे महत्वपूर्ण चैनल परियोजनाओं को लागू किया, नेटवर्क कनेक्शन को उजागर करना, जंजीरों को फिर से उजागर करना और मजबूत करना, फ्रेट नेटवर्क परियोजनाओं के कार्यान्वयन को तेज करना, और सड़क नेटवर्क के समग्र कार्यों में लगातार सुधार करना। यिंगशान 2 टनल, हुआंगटोंग-बाईस रेलवे की पहली सुरंग, सफलतापूर्वक पूरी हो गई थी, और टिक्सिंगन टनल, ज़िआन-चोंगकिंग हाई-स्पीड रेलवे की सबसे लंबी सुरंग, किनलिंग पर्वत के माध्यम से, और कई प्रमुख नियंत्रण परियोजनाएं जैसे कि चेनयांग-बाउल-हाइव-लिनचुएन, बैटौ-लिनचेन प्रगति। स्प्रिंग फेस्टिवल की छुट्टी के दौरान, बड़ी संख्या में प्रमुख रेलवे इंजीनियरिंग परियोजनाएं जैसे कि चोंगकिंग ईस्ट स्टेशन, रुइजिन-मेइज़ौ रेलवे, और नानचांग-जीजियांग हाई-स्पीड रेलवे का निर्माण सामान्य रूप से किया गया था। रेलवे बिल्डर आगे की रेखा से चिपके रहते हैं, कठिनाइयों को दूर करने, निर्माण की प्रगति को जब्त करने का प्रयास करते हैं, और यह सुनिश्चित करते हैं कि परियोजना को योजना के अनुसार सुचारू रूप से किया जाता है।
