"सुपर चौंकाने वाला! यह एक भटकने वाली पृथ्वी की तरह लगता है।"

"पहली नज़र में, मुझे लगा कि यह एक विशेष प्रभाव था।" और कई नेटिज़ेंस चकित थे। क्या दृश्य वास्तव में इतना चौंकाने वाला है? इतनी बड़ी परियोजना को कैसे और व्यवस्थित रूप से किया जा सकता है?

इन सवालों के साथ, रिपोर्टर यह पता लगाने के लिए पिंग्लू नहर निर्माण स्थल पर आया।

ओस रात के बीच में भारी होता है, आकाश सितारों से भरा होता है, टॉवर क्रेन आर्म बढ़ रहा है और गिर रहा है, और इंजीनियरिंग वाहन लगातार बह रहे हैं ... व्हिसलिंग कोल्ड विंड में, लियू फी, यूट हब की प्रोजेक्ट के मुख्य अभियंता, पिंगलू कैनर के तीसरे कैस्केड हब, को शांत करते हैं, बाद के कोफ़रडैम भरने और डायवर्सन वर्क के लिए ठोस नींव। दूरी में, सैकड़ों श्रमिकों ने अपने कर्तव्यों का पालन किया और एक व्यवस्थित तरीके से सुदृढीकरण बाध्यकारी और फॉर्मवर्क स्थापना की।

इस तरह के परिदृश्य लगभग हर दिन हुआ है क्योंकि पिंगलू नहर ने निर्माण शुरू किया था। लियू फी ने मुस्कुराते हुए कहा, "हम उन दृश्यों के आदी हैं जो हर कोई अविश्वसनीय लगता है।"

पिंग्लू नहर युवा हब के निर्माण स्थल को नजरअंदाज करना। लेई किजुन द्वारा फोटो, पीपुल्स डेली

नए वेस्टर्न लैंड-सी चैनल की रीढ़ की हड्डी की परियोजना के रूप में, पिंग्लू नहर न्यू चीन की स्थापना के बाद से पहली प्रत्यक्ष नदी और समुद्री नहर है। निर्माण 28 अगस्त, 2022 को शुरू हुआ और 2026 में पूरा होने की योजना बनाई गई। पूरा होने के बाद, Xijiang नदी के बीच और ऊपरी पहुंच में समुद्र में यात्रा को लगभग 560 किलोमीटर तक छोटा कर दिया जाएगा, और गुआंग्शी अंतर्देशीय नदी शिपिंग नेटवर्क, युनन के कुछ क्षेत्रों में नहीं सीधे समुद्र में नेविगेट किया गया, और आगे शिपिंग फायदे और क्षमता को उजागर किया।

नदी-समुद्र जंक्शन बेसिन में युवा केंद्र नदी और समुद्र को जोड़ने के लिए पिंग्लू नहर के लिए एक महत्वपूर्ण बिंदु है। सभी बिल्डरों के लिए, निर्माण अवधि एक "सैन्य आदेश" है।

"निर्माण का प्रत्येक चरण नहर की समग्र स्थिति से संबंधित है। हम पीछे नहीं हट सकते हैं, और कोई रास्ता नहीं है। हर किसी के दिमाग में केवल एक विचार है - कार्य को समय पर पूरा करने के लिए।" लियू फी ने एक फर्म टोन और एक दृढ़ अभिव्यक्ति के साथ कहा। निर्माण मार्ग के बाद, रिपोर्टर ने पिंग्लू नहर के तीन कैस्केड हब का दौरा किया, जो दक्षिण से उत्तर की ओर बदले में उत्तर तक। निर्माण लय अभी भी बहुत गर्म था।

"सेफ्टी चैनल को अबाधित होना चाहिए! उच्च-ऊंचाई वाले संचालन के लिए सुरक्षा बकल को मजबूती से बंद किया जाना चाहिए! अस्थायी पावर वायरिंग सुरक्षा सुनिश्चित करें!" जब रिपोर्टर ने पिंग्लू नहर कशी हब के सुरक्षा अधिकारी लियू होंगगुओ को देखा, तो वह एक लाउडस्पीकर की मदद से जोर से चिल्ला रहा था। लियू होंगगुओ को हर एक या दो घंटे ऐसे निरीक्षण करना पड़ा।

न केवल आपको "अपना मुंह हिलाना" चाहिए, जो श्रमिकों को सुरक्षा नियमों पर ध्यान देने के लिए याद दिलाता है, बल्कि आपको छिपे हुए खतरों की जांच करने और समस्याओं को खोजने के लिए "अपने पैरों को स्थानांतरित करना" भी करना चाहिए। आपको कुछ ही दिन में 10,000 से अधिक कदम उठाने होंगे। "यह एक सदी की परियोजना है। इसमें शामिल होना मेरा सम्मान है और मैं अपने जीवन पर गर्व करने के योग्य हूं। मैं निश्चित रूप से अपने पोस्ट पर खड़ा रहूंगा और सुनिश्चित करूंगा कि बार -बार जांच के माध्यम से सब कुछ मूर्खतापूर्ण है।" लियू होंगगुओ के डार्क फेस पर एक गर्वित मुस्कान दिखाई दी।

द्वारा निर्माण फ्रंट लाइन को छोड़कर, रिपोर्टर, रिपोर्टर पिंग्लू नहर निर्माण प्रेषण और कमांड सेंटर में आया था। बड़ी स्क्रीन पर, अपडेट किए गए डेटा वास्तविक समय में कूद रहे हैं, नहर निर्माण की प्रगति और निर्माण रुझानों को सहज रूप से मैपिंग करते हैं।

"यह देश का पहला पूर्ण-जीवन चक्र डिजिटल ट्विन स्मार्ट कैनाल है जिसे हमने बनाया है। यह हमारा 'सबसे मजबूत मस्तिष्क' कहा जा सकता है।" पिंग्लू नहर समूह के विज्ञान और सूचना विभाग के उप निदेशक यान कियान्ग ने गर्व से कहा।

बीडौ सैटेलाइट, क्लाउड कंप्यूटिंग, आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस, बीआईएम (बिल्डिंग इंफॉर्मेशन मॉडल), जीआईएस (भौगोलिक सूचना प्रणाली) और अन्य वैज्ञानिक और तकनीकी साधनों के माध्यम से, यह डिजिटल ट्विन स्मार्ट कैनाल वास्तविक समय में डेटा देख सकता है और कैनाल के डायनेमिक "वन-पिक्चर ओवरव्यू" को महसूस कर सकता है, एक बार डेटा असामान्य होने के बाद, सिस्टम तुरंत कर्मचारियों को याद दिलाने के लिए एक अलार्म जारी करेगा ताकि समय पर निर्णय लेने और उससे निपटने के लिए।