Berita CCTV: Reporter mengetahui dari Kementerian Perhubungan bahwa pada tanggal 18 Agustus, dengan naturalisasi resmi dua kapal ke Pelabuhan China Yangpu, jumlah total kapal internasional yang terdaftar di "Pelabuhan China Yangpu" melebihi 100, dan fungsi pusat pelayaran Pelabuhan Perdagangan Bebas Hainan terus meningkat.
Pada pagi hari tanggal 18 Agustus, saat sertifikat pendaftaran kapal internasional baru secara resmi diserahkan dari Administrasi Keselamatan Maritim Hainan kepada perwakilan pemilik kapal, yang ke-100 kapal naturalisasi, "Guoxin Hai", berhasil mendarat di Yangpu. Dapat dipahami bahwa kapal "Guoxinhai" yang telah menyelesaikan naturalisasi kali ini adalah kapal kargo kering berukuran besar dan akan digunakan terutama di rute Eropa Tengah dan Amerika Selatan di masa depan.Tak lama kemudian, kapal "Rong Shengxing" juga menyelesaikan registrasi dan menjadi kapal naturalisasi ke-101 yang akan fokus pada operasional rute Asia Tenggara.Hingga saat ini, jumlah kapal yang terdaftar di "Pelabuhan Yangpu China" telah mencapai 101, dengan total tonase lebih dari 5,2 juta, dan total kapasitas angkut lebih dari 8,9 juta deadweight ton. Jumlah kapal terdaftar dan skala kapasitas angkut menduduki peringkat pertama di kawasan perdagangan bebas (pelabuhan) negara tersebut.Total tonase kapal navigasi internasional Hainan menempati urutan kedua di negara tersebut. Fungsi pusat pelayaran Pelabuhan Perdagangan Bebas Hainan terus ditingkatkan.
Wakil Direktur Administrasi Pendaftaran Kapal Internasional Hainan Zhang Danzhu mengatakan bahwa pada awalnya, struktur armada "Pelabuhan Yangpu China" didominasi oleh jenis kapal tradisional, terutama minyak dan gas kapal, kapal curah, dan kapal kontainer.Saat ini, telah berkembang ke bidang-bidang kelas atas seperti kapal berpendingin, kapal semi-submersible, dan kapal rekayasa lepas pantai.
Pesatnya pertumbuhan jumlah kapal tidak terlepas dari terus optimalisasi layanan registrasi kapal di Yangpu, Hainan. Pelabuhan Perdagangan Bebas Hainan memiliki satu-satunya kebijakan impor kapal “tarif nol” dan kebijakan pengembalian pajak pertambahan nilai pembuatan kapal yang baru. Dengan dukungan kebijakan ini, manfaat pajak saja untuk kapal yang menetap di "Pelabuhan Yangpu China" melebihi 10 juta yuan.Mulai Maret 2026, bisnis yang terkait dengan pengoperasian kapal yang sudah mapan akan mampu mencapai “satu hal pada satu waktu”.Zhang Danzhu mengatakan bahwa melalui serangkaian langkah inovatif, materi permohonan registrasi kapal telah berkurang lebih dari 60% dan waktu layanan secara keseluruhan telah ditingkatkan sebesar 90%.Dihitung berdasarkan kapal tanker minyak ultra-besar berbobot 300.000 ton, satu kapal dapat menghemat biaya hingga 5 juta yuan.Di masa depan, hubungan kebijakan antara pendaftaran kapal dan pembiayaan pelayaran, asuransi, arbitrase maritim dan industri lainnya akan dieksplorasi untuk menumbuhkan dan memperluas industri jasa pelayaran kelas atas.
