오늘 (16 일) Lanzhou Zhongchuan 국제 공항의 세 번째 단계 인 17,117 MU의 면적과 총 33.438 억 위안의 투자가 완료되어 운영되었습니다. 새로 지어진 T3 터미널은 3 월 20 일 0시에 공식적으로 문을 열 것입니다. 당시 Lanzhou Zhongchuan 공항의 모든 국내, 국제, 홍콩, 마카오 및 대만 항공편은 운영을 위해 T3 터미널로 옮겨 질 것입니다.
Lanzhou Zhongchuan 국제 공항의 세 번째 단계는 "주요 교통 인프라 건설을위한 3 년제 행동 계획", "중국의 민간 항공 개발을위한 13 번째 5 년 계획"과 "Gansu Province의 포괄적 인 운송 계획에 대한 13 번째 5 년 계획에 도달 할 것이라는 점을 기대할 수있을 것으로 예상하고" 300,000 톤과 항공기 이륙 및 착륙은 300,000 회에 도달 할 것입니다. 주요 건축 내용에는 270,000 평방 미터의 T3 터미널이 포함됩니다. Gansu Province의 "벨트 및 도로"의 고품질 공동 건설에 대한 깊은 통합은 고급 개방을 확대하고 고품질 경제 발전을 촉진합니다.
프로젝트가 완료된 후 Lanzhou Zhongchuan International Airport는 여러 활주로와 함께 북서부 민간 항공의 두 번째 공항이되어 4F 백업 랜딩 표준을 충족하며 3 개의 정밀 접근 활주로가 있습니다. 공항의 운영 보장 용량 및 효율성이 크게 향상 될 것입니다.
새로 지어진 T3 터미널은 기능적 실용성과 승객 여행 편의 사이의 완벽한 균형을 찾았습니다. "메인 빌딩 + 4 손가락 복도"의 독특한 구조를 채택하여 건물 비행기는 "X"형태의 레이아웃을 제공합니다. 이 설계는 앞치마의 항공기의 택시 경로를 1.2km로 줄일뿐만 아니라 유사한 공항에 비해 30%를 감소시켜 운영 효율성을 크게 향상시킵니다. 동시에, 그것은 85%의 근거리 비행 비율을 보장하여 승객의 도보 거리를 450 미터 이내에 유지하여 여행 경험을 크게 향상시킵니다.
국내 대기실은 혼합 흐름 설계를 채택하고 운송 프로세스를 최적화하며 승객을위한 국내 교통 효율성을 향상시킵니다. 국내 도착 및 환영 바닥은 동일한 비행기에 있으며 지상 운송 전송 센터에 직접 연결됩니다. 전학 센터는 도로, 철도 및 항공과 같은 다양한 교통 수단을 통합하고 전국 철도 및 인터 시티 지하철 (예약)을 지하에 도입하여 철도역과 연결하여 승객을위한 제로 차량 이동을 달성하고 승객의 여행을 용이하게합니다.
(총국의 Chai Shiwen과 Xing Bo 기자)
