6월 10일, 교통부의 대만 섬 동부 해역 해상 교통 특별 법 집행 및 검색 작업이 성공적으로 마무리되었습니다.
우리나라의 해양 행정법 집행 관할권을 완전히 수행하고 심해 순찰 법 집행 및 주요 해역 교통 통제 능력을 강화하며 해상 교통 안전을 보장하고 국가 권익을 보호하기 위해 교통부는 6월 6일부터 10일까지 푸젠성 해상 안전국, 광동성 해상 안전국, 동중국해 항해 지원 센터, 동중국해 구조국을 조직하여 해상 교통에 대한 특별 법 집행 및 단속 작업을 공동으로 수행합니다. 대만도 동부 해역에서는 해상 순찰 법 집행을 수행하고 대만도 동부 등 주요 해역을 스캔 및 측량합니다. 이는 일본과 필리핀이 일방적으로 중국 대만섬 동쪽에서 '해양 경계획정 협상'을 개시하겠다고 발표해 중국의 영토 주권과 해양 권익을 심각하게 침해한 데 대응해 취해야 할 조치다.
이번 작전은 우리나라의 1만톤 해상초계선 '하이순09', 대만해협 대규모 순항구조선 '하이순06', 전문 수로측량선 '하이순08', 전문 구조선 '동해구조113'이 공동으로 이번 작전을 수행해 통과 선박을 검사하고 선박에 항법규칙 준수를 상기시키며 각종 조사와 대처에 나섰다. 탐색 순서를 유지하기 위해; 선박 항해 시설을 검사하고 통과하는 선박의 식별 코드 정보를 확인하며 대만 섬 동부 해역에서 스캔 작업을 수행합니다. 해상 법 집행관은 중요한 정박지, 해양 건설 구역, 상업용 어선 충돌 위험이 높은 구역, 해저 케이블 및 광케이블이 설치된 해역을 검사했습니다.
△사진은 '해상교통특별법 집행 및 검색 작업의 개략도' 대만섬 동쪽 해역에서."
이번 작전의 총 항해거리는 1,030해리, 총 스캔 거리는 1,025해리로, 통과 선박 198척을 검사하고, 선박 위반 3척을 시정했다. 이는 우리나라의 대만섬 동쪽 해역에서 순찰법 집행과 교통통제 능력을 강화하고 해상 교통 안전 수준을 더욱 향상시켰습니다.
