ທາງລົດໄຟ CCTV.com: ໃນໄລຍະທີ່ສໍາຄັນຂອງປະມານ 700 ກິໂລແມັດ. ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ຂົວຂ້າມນ້ໍາທີ່ມີຄວາມໄວແລະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເພີ່ມຂື້ນໃນວັນທີ 5 ເດືອນກຸມພາ, ແລະ Kunming ຄວບຄຸມພາຍໃນ 3 ຊົ່ວໂມງ. ສໍາລັບສະຖານະການສະເພາະ, ໃຫ້ພິຈາລະນາເບິ່ງບົດລາຍງານທີ່ສົ່ງກັບຄືນໂດຍນັກຂ່າວຈາກສະຖານີສູນກາງກ່ອນຫນ້ານີ້.
ຕັ້ງຢູ່ໃນສະບັບເລກທີ 3 ເວທີ Pier ຂອງ Luozehe Super Bridge, ເຊິ່ງທຽບເທົ່າກັບລະດັບຄວາມສູງກວ່າ 50 ຊັ້ນ. ພວກເຮົາເຫັນຢູ່ທີ່ນີ້ວ່າແຖບເຫຼັກຫນາຫນາເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງຖືກຕິດກັບມາດຕະຖານຂອງ 10 ຊມ. ກໍາມະກອນຍ່າງຜ່ານປ່າໄມ້ແຖບເຫຼັກເຮັດວຽກຢ່າງລະມັດລະວັງໃນຂະນະທີ່ເສື້ອກັນຫນາວເພື່ອຮັບປະກັນວ່າການກໍ່ສ້າງໄດ້ພົບກັບຄວາມຕ້ອງການມາດຕະຖານ. ດ້ວຍຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງຂະບວນການນີ້, ມັນເປັນພາສາທີ່ໂຄງການຕົ້ນຕໍຂອງ Pier Hide ໄດ້ສໍາເລັດແລ້ວແລະໄດ້ເຂົ້າໄປໃນຂັ້ນຕອນການກໍ່ສ້າງເທິງ.
/ P) SRC = "http://www.china-news-online.com/2025-20 ການກໍ່ສ້າງ () ວຽກງານການຜູກຂາດຂອງຫ້ອງສໍາເລັດແລ້ວ. ອີງຕາມການສໍານັກງານລົດໄຟແຫ່ງຊາດ, ລົດໄຟແຫ່ງຊາດ, ລົດໄຟຄວາມໄວສູງ - kunming ທັງຫມົດຄາດວ່າຈະຕອບສະຫນອງສະພາບການເປີດປະມານປີ 2026.
