Apakah perniagaan yang mencapai 4.34 trilion yuan dalam tempoh setengah tahun, dengan kadar pertumbuhan 18.2%?Barangan pedalaman tiba terus di dok dalam masa 20 minit, dan enam kapal kargo Asia Tenggara berlabuh dalam satu hari. Eksport "tiga item baharu" melonjak sebanyak 163.5%!Di sebalik data, sejauh manakah faedah gabungan pengangkutan rel laut dan tarif sifar?

China dan ASEAN, yang telah menjadi rakan dagang terbesar antara satu sama lain selama bertahun-tahun, sekali lagi mempunyai prestasi perdagangan asing yang cemerlang.Pada separuh pertama tahun ini, jumlah import dan eksport negara saya ke ASEAN mencapai 4.34 trilion yuan, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 18.2%.

Pelabuhan Qingdao, hab perdagangan asing utara, merupakan mikrokosmos paling jelas bagi data yang mempesonakan ini: barangan dari kilang pedalaman menaiki kereta api terus ke dok untuk pergi ke laut, dan durian serta produk akuatik dari Asia Tenggara menaiki kapal untuk memasuki negara dengan cepat.Ikuti wartawan ke kawasan pelabuhan untuk melihat gambaran sebenar perdagangan dua hala berjalan pada kelajuan penuh di bawah dividen polisi RCEP.

Pengangkutan gabungan kereta api laut yang lancar

Barang-barang pedalaman boleh terus ke dok ke laut dalam masa 20 minit

Pada pukul tiga petang, sebuah kereta api yang dimuatkan dengan motosikal buatan Jiangsu memasuki kawasan Pelabuhan Qingdao dari Stesen Xuzhou Qingshanquan.

Batch motosikal yang akan dihantar ke Vietnam ini boleh dihubungi terus dari saluran pemindahan pelabuhan ke terminal kontena hanya 200 meter selepas turun dari kereta api, dan masa terpantas untuk memunggah motosikal ialah 20 minit.

Di dalam bilik penghantaran, maklumat ketibaan kereta api dan penghantaran akan ditatal dalam masa nyata.Wang Yifeng, timbalan pengarah Pusat Pengangkutan Antara Kereta Api Logistik Pelabuhan Shandong Qinggang, mempunyai tugas teras setiap hari untuk memastikan barangan ini dari seluruh dunia mengejar kapal antarabangsa dari Pelabuhan Qingdao tepat pada masanya.

Pengangkutan gabungan kereta api laut adalah mudah, stabil dan menjimatkan kos.Kini, semakin banyak produk pelbagai jenis dari kilang pedalaman seperti Zhengzhou dan Xi'an dikumpulkan di Pelabuhan Qingdao melalui pengangkutan gabungan kereta api laut dan kemudian dihantar ke luar negara.

Penolong Pengurus Pusat Pengangkutan Intermodal Logistik Qinggang Pelabuhan Shandong Dai Xuechao memberikan satu set data teras tegar:

·Pelabuhan Shandong kini telah membuka 109 kereta api antara kereta api laut

&a mp;middot;Pada separuh pertama tahun ini, pelabuhan seadong seal4-3 juta telah siap dibina. TEU, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 11.9%

Model pengangkutan antara mod kos rendah dan ketepatan masa tinggi menjadi saluran emas bagi perusahaan pedalaman untuk berhubung dengan pasaran ASEAN.

Sorotan dividen tarif RCEP

Perdagangan barangan perantaraan telah menjadi kuasa utama pertumbuhan

Di sebalik logistik yang lancar adalah kelebihan dasar yang terus dikeluarkan oleh perjanjian RCEP.Menggalakkan pendalaman berterusan kerjasama pengeluaran dan rantaian bekalan antara negara saya dan Asia Tenggara dalam pelbagai bidang, dan laluan antara kedua-dua pihak semakin padat dan padat.

Sebagai perjanjian perdagangan bebas terbesar di dunia, ia akan berkuat kuasa di 15 negara mulai Januari 2022. Ia kini merupakan perjanjian perdagangan bebas terbesar di dunia. Lebih daripada 90% perdagangan barangan di rantau ini akhirnya akan mencapai sifar tarif, terutamanya produk perantaraan seperti bahagian motosikal dan bahan mentah kimia. Pengurangan cukai adalah jelas.

Wang Jinxia, ​​​​pengurus jabatan perkhidmatan pelanggan Qingdao Gangjietong Logistics Co., Ltd., berkata permintaan perdagangan semasa untuk bahan mentah kimia, minyak getah dan produk perantaraan lain sedang berkembang pesat, dan 4 kontena berisi hampir 100 tan minyak getah sedang menunggu untuk dihantar ke Pelabuhan Haiphong di Vietnam.Beliau berkata: Bekalan China adalah stabil dan kos efektif, dan ia amat diiktiraf oleh pengeluar ASEAN.

Data mengesahkan perubahan pasaran: Pada separuh pertama tahun ini, import dan eksport barangan pengantara negara saya ke ASEAN ialah 2.86 trilion yuan, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 24.5%, mencakupi dua pertiga daripada jumlah perdagangan dua hala, dan rantaian perindustrian serantau dan kerjasama rantaian bekalan terus meningkat.

Pada separuh pertama tahun ini, Pelabuhan Qingdao membuka 5 laluan terus baharu ke ASEAN, menjadikan jumlah keseluruhan laluan ASEAN kepada lebih 50. Pelabuhan utama seperti Vietnam, Thailand, Indonesia, dan Malaysia boleh dihubungi terus pada frekuensi tinggi.Ban Zhengqi, pengarah perancangan Jabatan Operasi QQCTU Pelabuhan Qingdao, Pelabuhan Shandong, berkata: Paling banyak, 5 hingga 6 syarikat perkapalan Asia Tenggara boleh dihubungi dalam sehari.

Buatan China popular di Asia Tenggara

Pedagang luar negara sedang mencari barangan China yang bagus

Berhampiran dok, wartawan itu bertemu dengan seorang peniaga Thailand yang membeli 40 kontena mesin basuh lantai dan bersedia untuk mengangkutnya pulang ke Thailand dari Pelabuhan Qingdao untuk dijual.

Beliau terus terang berkata bahawa kualiti dan inovasi produk China telah bertambah baik, dan dengan penambahan pengurangan tarif RCEP, kos import telah dikurangkan dengan ketara, dan pengguna tempatan boleh membeli lebih banyak produk berkualiti tinggi.

Eksport perdagangan asing Pelabuhan Qingdao mempunyai momentum pertumbuhan yang kukuh: pada separuh pertama tahun ini, eksport kapal ke ASEAN melonjak sebanyak 160.9%, eksport kenderaan komersial meningkat sebanyak 55.1%, eksport “tiga produk baharu” meningkat sebanyak 163.5%, dan produk domestik dieksport ke seum.

Saluran hijau mempercepatkan pelepasan kastam

Makanan segar ASEAN dengan cepat memasuki pasaran domestik

Pada waktu petang, sebuah kapal yang dimuatkan dengan 654 TEUs barangan ASEAN berlabuh, buah-buahan dan barangan pengguna rantaian sejuk dipunggah satu demi satu, dan pada pukul 4 pagi ia berlayar ke Vietnam yang dipenuhi dengan barangan domestik.

Untuk menyelesaikan masalah pengawetan makanan segar, Kastam Huangdao telah melancarkan langkah pemudah cara: kastam produk pertanian segar telah membuka saluran hijau, melaksanakan semakan keutamaan, pemeriksaan keutamaan, dan mempercepatkan ujian untuk meminimumkan masa pelepasan kastam untuk barangan segar.

Statistik Kastam Qingdao menunjukkan jumlah import dan eksport Pelabuhan Qingdao ke ASEAN pada separuh pertama tahun itu ialah 255.63 bilion yuan, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 11.8%. Import produk pertanian khusus ASEAN dan komoditi sumber telah meningkat secara berterusan, dan pengguna domestik boleh membeli barangan Asia Tenggara pada harga berpatutan tanpa meninggalkan rumah.