Noticias de CCTV: a partir de las 0:00 del 5 de enero, el National Railway implementará nuevos mapas de operaciones de trenes. Este es el mapa de ajuste más grande antes de la carrera de viajes del festival de primavera. ¿Qué cambios refleja el mapa de ajuste de la operación ferroviaria en el desarrollo ferroviario? Aprendamos sobre eso juntos.

Después de ajustar el mapa, el ferrocarril nacional organizó 13,028 trenes de pasajeros, un aumento de 230 del mapa actual; Se lanzaron 22,859 trenes de carga, un aumento de 91 del mapa actual, y la capacidad de transporte de pasajeros y carga de ferrocarriles, la calidad del servicio y la eficiencia operativa se mejoraron aún más.

Optimice la estructura de operación de tren en la región sudeste. El ferrocarril de alta velocidad de Beijing-Shanghai ha aumentado 2 trenes de referencia con una velocidad de 350 kilómetros por hora, y se han agregado 4 trenes EMU entre el este de Xuzhou a Nanjing. Se agregan más de 60 paradas de tren nuevas en las estaciones a lo largo del ferrocarril Hangzhou-Shenzhen, que es conveniente para los pasajeros a lo largo de la ruta para viajar.

Ajuste la tabla de operación del riel de alta velocidad en las regiones centrales y occidentales. Después de que se abrió el ferrocarril de alta velocidad de Jididayuan, la región autónoma de Mongolia interna se integró profundamente en la Red Nacional de Ferrocarriles de alta velocidad y lanzó trenes EMU desde Hohhot, Baotou a Shanghai, Hangzhou, Chongqing, Qingdao, Xining y otras direcciones, con tiempo de viaje muy reducido; La estación de Beijing North (Qinghe) lanzó trenes de Xi'an, Lanzhou, Chengdu y otras ciudades por primera vez para fortalecer los intercambios entre la capital y las ciudades de las regiones centrales y occidentales; Usando la sección Nanning to Yulin del ferrocarril de alta velocidad de Zhuhai South-Zhuhai, se lanzaron 18 trenes de EMU desde Yulin North hasta Nanning East. La calidad de los trenes con cabeza de 16 "D" en el ferrocarril de alta velocidad Guiyang-Guangzhou se actualizará a trenes con cabeza de "G", y el tiempo de viaje de Guiyang a Guangzhou Sur se reducirá hasta 1 hora y 33 minutos.

Optimice algunos planes de ejecución de trenes. Se han agregado 14 trenes de EMU entre Beijing North y Qinghe a Zhangjiakou para satisfacer las necesidades de viaje de los pasajeros de los viajeros. El primero es conducir el Yanji West al tren de la emú sur de Taiyuan y el Harbin West al tren de pasajeros ordinario de Xiamen North, fortaleciendo aún más la interconexión entre la región noreste y otras regiones.

La disposición diaria de los entrenamientos de Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong ha aumentado a 242 Cross-Border, y el primer entrenamiento de Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong ha aumentado a 242 Cross-Border, y la primera vez de Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong ha aumentado a 242 Cross-Border, y el primer entrenamiento de Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong ha aumentado a 242 Cross-Border. Xi'an North, Wuhan, Jieyang a las estaciones de Hong Kong West Kowloon se lanzarán para ayudar a los intercambios de personal transfronterizos.