ข่าววงจรปิด: การแสดงรถยนต์เซี่ยงไฮ้ 2025 เปิดในวันที่ 23 ยาวนานสิบวันและวันที่ 27 เป็นวันสาธารณะ นักข่าวพบว่าในบริบทของสถานการณ์ทางเศรษฐกิจที่ซับซ้อนและเปลี่ยนแปลงไปทั่วโลก บริษัท รถยนต์ข้ามชาติหลายแห่งยังคงมองว่าตลาดจีนเป็นจุดสนใจเชิงกลยุทธ์ของตลาดโลกและยังคง "เพิ่มการลงทุน" ในประเทศจีน
ในระหว่างการแสดงรถยนต์โตโยต้ามอเตอร์ของญี่ปุ่นได้ทำข่าวสำคัญ ไม่เพียง แต่ลงนามในข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์อย่างเป็นทางการกับรัฐบาลประชาชนเทศบาลเซี่ยงไฮ้เท่านั้น แต่ยังได้จัดตั้งโรงงานที่เป็นเจ้าของทั้งหมดในแบรนด์เล็กซัสในเซี่ยงไฮ้ นอกจากนี้ยังประกาศว่าจะนำระบบวิศวกรของจีนไปใช้ทั่วโลกเป็นครั้งแรกและเป็นครั้งแรกการวิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่ที่นำโดยวิศวกรท้องถิ่นของจีน
ประสบการณ์แบบโต้ตอบ เป็นที่เข้าใจกันว่าเทคโนโลยีใหม่นี้จะผลิตจำนวนมากภายในสิ้นปีนี้และจะถูกส่งกลับไปยังโรงงานยุโรป
ความร่วมมือระหว่าง Audi และ SAIC ได้สร้างความคืบหน้าใหม่ไม่เพียง แต่แสดงแชสซีใหม่ที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับสภาพถนนจีน แต่ยังร่วมกันพัฒนาแพลตฟอร์มอัจฉริยะใหม่กับ SAIC
Shang Weilan รองประธานบริหารฝ่ายพัฒนาอย่างยั่งยืนของ Freya Group กล่าวว่า: "เราจะผลักดันความสำเร็จที่เป็นนวัตกรรมของเราในประเทศจีนสู่ตลาดโลกและเพิ่มความสามารถในการแข่งขันของเรา ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าจากการแสดงรถยนต์นานาชาติเซี่ยงไฮ้ครั้งนี้องค์กรที่ลงทุนในต่างประเทศจำนวนมากขึ้นเรื่อย ๆ กำลังเปลี่ยนจาก "เข้าสู่ประเทศจีน" เป็น "บูรณาการเข้าสู่ประเทศจีน"
