Tân Hoa Xã, Bắc Kinh, ngày 23 tháng 2 (các phóng viên Lin Hongmei và Wang Qiuyun) đất nước tôi sẽ xây dựng 50% các khu vực đông dân cư của đất nước và các vành đai thảm họa chính để giải cứu hàng không, sẽ đạt được sự phản ứng của các khu vực.
Đây là những gì phóng viên đã học tại cuộc họp thành lập Chi nhánh Cứu hộ khẩn cấp hàng không của Hiệp hội Quốc phòng Thảm họa Trung Quốc vào ngày 23.
Cùng ngày, Chi nhánh Cứu hộ khẩn cấp hàng không của Hiệp hội Bảo vệ Thảm họa Trung Quốc được thành lập tại Bắc Kinh. Yan Peng, chủ tịch danh dự của chi nhánh, nói rằng thảm họa tự nhiên của đất nước tôi xảy ra thường xuyên. Với những lợi thế của phản ứng nhanh chóng, sự điều động toàn diện và giải cứu ba chiều, Cứu hộ khẩn cấp hàng không có thể ứng phó hiệu quả với tình hình phức tạp của nhiều thảm họa và thảm họa đồng thời, và xây dựng một "huyết mạch không khí" cho những người bị ảnh hưởng và bị mắc kẹt, và giảm thiểu thương vong. Yan Peng giới thiệu rằng sau nhiều năm làm việc chăm chỉ, việc xây dựng Cứu hộ khẩn cấp hàng không của đất nước tôi đã đạt được một số kết quả nhất định, nhưng vẫn còn một khoảng cách so với thị trường quốc tế. Ví dụ, các quốc gia như Hoa Kỳ, Đức, Nhật Bản và các quốc gia khác đã thiết lập một hệ thống cứu hộ khẩn cấp hàng không hoàn chỉnh.
Zheng Guoguang, chủ tịch Hiệp hội phòng thủ thảm họa Trung Quốc, nói với các phóng viên rằng giải cứu khẩn cấp hàng không là một phần quan trọng trong hệ thống cứu hộ khẩn cấp của đất nước tôi. Chi nhánh cứu hộ khẩn cấp hàng không nên thiết lập khái niệm phát triển "phòng ngừa và kiểm soát tích cực, trao quyền khoa học và công nghệ, quản trị xã hội và hợp tác quốc tế" và tổ chức tất cả các lực lượng để tích cực tham gia vào các hoạt động cứu hộ khẩn cấp khác nhau.
Liu Daxiang, một học giả của Học viện Kỹ thuật Trung Quốc, đã đề xuất trong một cuộc phỏng vấn với các phóng viên rằng việc xây dựng và phát triển hệ thống cứu hộ khẩn cấp hàng không hiện đại nên được quảng bá theo từng giai đoạn và các bước. Từ năm 2025 đến 2030, 50% các khu vực đông dân cư của đất nước và vành đai thảm họa chính sẽ được giải cứu hàng không, các khu vực cốt lõi của sự tích tụ đô thị sẽ được phản ứng sau 30 phút và các đai thảm họa chính sẽ được ứng phó với 1 giờ.
Hiệp hội phòng thủ thảm họa Trung Quốc là tổ chức cộng đồng cấp một quốc gia duy nhất trong lĩnh vực phòng chống thảm họa toàn diện, giảm thiểu và cứu trợ. Chi nhánh Cứu hộ khẩn cấp hàng không là một chi nhánh mới được phê duyệt của Hiệp hội Bảo vệ Thảm họa Trung Quốc.
