Vào ngày 10 tháng 6, hoạt động thực thi pháp luật đặc biệt và rà soát giao thông hàng hải của Bộ Giao thông vận tải ở vùng biển phía đông đảo Đài Loan đã kết thúc thành công.
Để thực hiện đầy đủ quyền tài phán thực thi pháp luật hành chính hàng hải của đất nước tôi, tăng cường khả năng thực thi pháp luật tuần tra biển sâu và kiểm soát giao thông ở các vùng biển trọng điểm, đảm bảo an toàn giao thông hàng hải và bảo vệ quyền và lợi ích quốc gia, từ ngày 6 đến ngày 10 tháng 6, Bộ Giao thông Vận tải đã tổ chức Cục An toàn Hàng hải Phúc Kiến, Cục An toàn Hàng hải Quảng Đông, Trung tâm Hỗ trợ Hàng hải Hoa Đông và Cục Cứu hộ Biển Hoa Đông để cùng thực hiện các hoạt động thực thi pháp luật và rà soát đặc biệt đối với giao thông hàng hải ở vùng biển phía đông của Đảo Đài Loan, thực hiện thực thi pháp luật tuần tra hàng hải và quét và khảo sát các vùng biển trọng điểm như phần phía đông của đảo Đài Loan. Đây là hành động cần thiết được thực hiện nhằm đáp trả việc Nhật Bản và Philippines đơn phương tiến hành "đàm phán phân định biển" ở phía đông đảo Đài Loan của Trung Quốc, vi phạm nghiêm trọng chủ quyền lãnh thổ cũng như quyền và lợi ích hàng hải của Trung Quốc.
Tàu tuần tra hàng hải 10.000 tấn "Haixun 09" của nước tôi, tàu cứu hộ hành trình quy mô lớn eo biển Đài Loan "Haixun 06", tàu khảo sát thủy văn chuyên nghiệp "Haixun 08" và tàu cứu hộ chuyên nghiệp "Donghai Rescue 113" đã cùng thực hiện hoạt động này, kiểm tra các tàu đi qua, nhắc nhở các tàu tuân thủ các quy tắc hàng hải, điều tra và xử lý nhiều vấn đề khác nhau để duy trì trật tự hàng hải; kiểm tra các phương tiện dẫn đường tàu, kiểm tra thông tin mã nhận dạng của các tàu đi qua và thực hiện các hoạt động rà soát ở vùng biển phía đông đảo Đài Loan; Các quan chức thực thi pháp luật hàng hải đã kiểm tra các khu neo đậu quan trọng, các khu vực xây dựng ngoài khơi, các khu vực cảnh báo có nguy cơ cao về va chạm tàu cá thương mại và vùng biển nơi đặt cáp ngầm và cáp quang.

△Hình ảnh hiển thị "Sơ đồ các hoạt động quét và thực thi luật giao thông hàng hải đặc biệt ở vùng biển phía đông đảo Đài Loan".
Tổng hành trình của hoạt động này là 1.030 hải lý, tổng quãng đường quét là 1.025 hải lý, 198 tàu đi qua đã được kiểm tra và 3 tàu vi phạm đã được khắc phục. Nó tăng cường khả năng thực thi pháp luật tuần tra và kiểm soát giao thông của nước tôi ở vùng biển phía đông đảo Đài Loan, đồng thời cải thiện hơn nữa mức độ an toàn giao thông hàng hải.
