Phóng viên được biết từ Công ty TNHH Tập đoàn Đường sắt Nhà nước Trung Quốc: Trong nửa đầu năm, đường sắt quốc gia đã hoàn thành tổng cộng 2,015 tỷ tấn vận chuyển hàng hóa, tăng 1,8% so với cùng kỳ năm ngoái; 1,051 tỷ tấn than đã được vận chuyển, trong đó có 701 triệu tấn than nhiệt. Dự trữ than của các nhà máy điện đường sắt trực tiếp trên cả nước vẫn ở mức cao.
Kể từ đầu năm nay, Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc đã phát triển mạnh mẽ hợp đồng tổng hợp hậu cần đường sắt.Trong nửa đầu năm, đã ký tổng cộng 1.437 hợp đồng tổng thầu logistics với khối lượng vận chuyển theo hợp đồng là 1,194 tỷ tấn, giúp khách hàng giảm chi phí, tăng hiệu quả; công ty đã đưa ra một cách sáng tạo sản phẩm "một đơn vị" dành cho vận tải đa phương thức đường sắt-đường thủy. Trong nửa đầu năm, khối lượng vận tải đa phương thức đường sắt-đường thủy quốc gia đạt 9,12 triệu TEU, tăng 1,1% so với cùng kỳ năm ngoái, sản phẩm "hệ thống một đơn hàng" đã tích lũy lượng đặt chỗ 59.000 TEU; họ đã xây dựng một nền tảng vận chuyển hàng hóa trực tuyến vận tải đa phương thức đường sắt-đường bộ, tích hợp các nguồn lực chất lượng cao, tập hợp các phương tiện vận hành và tài xế vận chuyển hàng hóa đến ổn định, đồng thời thúc đẩy việc tuyển dụng năng lực vận tải đường cao tốc bằng sà lan ngắn hạn ở cả hai đầu đường sắt. Trong nửa đầu năm, toàn bộ khối lượng hậu cần với vận tải đường sắt chính là cơ quan chính đã hoàn thành 243 triệu tấn, tăng 87,9% so với cùng kỳ năm ngoái.
Sở đường sắt cũng cẩn thận xây dựng các đoàn tàu tốc hành "chở khách".Trong nửa đầu năm, tổng cộng 35.800 chuyến tàu chở hàng liên cục đã được vận hành, vận chuyển 38,56 triệu tấn hàng hóa.Trong số đó, có 11.178 chuyến tàu chở hàng Trung Quốc-châu Âu được vận hành, tăng 20% so với cùng kỳ năm ngoái.(Phóng viên Li Xinping)
