Während des Spring Festival Travel Rush als Reaktion auf die Ladedienstgarantie entlang der Autobahn, über die sich heute (8. Januar) besorgt, veranstaltete das Staatsrat für das Staatsrat eine Pressekonferenz, und das Verkehrsministerium erklärte, dass es in den folgenden vier Aspekten hauptsächlich einen guten Job leisten wird.
Beschleunigen Sie zunächst die Anwendung schneller Lade- und Hochleistungsanlagen. Die Gebiete des National Expressway Service werden in schnellen Ladeeinrichtungen von 120 Kilowatt und höher verwendet. Zhejiang, Jiangsu, Guangdong und andere Provinzen haben auch Super-Ladestationen von 600-800 Kilowatt gebaut, um zu versuchen, die Bedürfnisse kurzfristiger schneller Aufladung zu erfüllen.
Anmelden rational mobile Notfallladegeräte. Gemäß der Verteilung des Servicebereichs für ein geschäftiges Laden werden mobile Ladegeräte entsprechend hinzugefügt, um flexible Ladedienste anzubieten. Sichuan, Hunan, Xinjiang und andere Orte haben mobile Roboter in den Autobahn -Servicebereichen eingeführt und die Transformation von "Menschen suchen" zu "Pole suchen" erkannt.
Koordinieren Sie die Zuteilung von Laderessourcen. Stärken Sie das Teilen und Teilen von Laderessourcen mit der städtischen Seite und führen Sie die Ladefahrzeuge, die in geschäftigen Servicebereichen in die Ladebereiche der Autobahneingänge und -ausgänge und die umliegenden Leerlaufbereiche rechtzeitig anstehen, um den Druck der Ladestrafung zu lindern.
Viertens, Statusinformationen für Ladeeinrichtungen. Sie können das Highway Variable Intelligence Board, die Navigations-App, das MINI-Programm "E-Road Smooth" usw. verwenden, um den Nutzungsstatus von Ladungsanlagen und -geräten im Voraus zu verstehen, die Ladeorte vernünftig auszuwählen und einen guten Reiseplan zu erstellen.
(CCTV-Reporter Chen XI und Wang Shantao)
