CCTV -Nachrichten: Im Dezember 2024, 54 Städte in 31 Provinzen (autonome Regionen, Gemeinden direkt unter der Zentralregierung) und das Xinjiang -Produktions- und Baukorps eröffneten 325 Stadtrendrouten mit einer Betriebsleistung von 10.945,6 Kilometern. Tatsächlich wurden 3,51 Millionen Züge gestartet, 2,81 Milliarden Passagiere wurden fertiggestellt und 1,68 Milliarden Passagiere wurden eingetragen. Im Dezember stieg der Passagierverkehr um den Monat gegen Monats um 100 Millionen Passagiere, ein Anstieg von 3,7%und eine Steigerung von 140 Millionen Passagieren gegenüber dem Vorjahr von 5,2%. Im Dezember betrug die durchschnittliche Passagierintensität der gesamten Betriebsleistung des Landes 85.300 pro Kilometer pro Tag, ein Rückgang von 0,8% monatlich und 1,1% gegenüber dem Vorjahr.
Unter ihnen haben 43 Städte 267 U -Bahn- und Lichtbahnleitungen mit einer Betriebsleistung von 9477,6 Kilometern, einem Passagiervolumen von 2,72 Milliarden und einem Stationseintrittsvolumen von 1,61 Milliarden geöffnet und betrieben. 16 Städte haben 25 Monorail-, Maglev- und Urban Express Rail Transit -Linien eröffnet und betrieben, mit einer Betriebsleistung von 970,7 Kilometern, einem Passagiervolumen von 84,77 Mio. und einem Stationseintrittsvolumen von 57,13 Mio. 18 Städte haben 33 Straßenbahnen und automatische Führungsleitungen mit einer Betriebsleistung von 497,3 Kilometern, einem Passagiervolumen von 10,46 Millionen und einem Stationseintrittsvolumen von 9,88 Millionen eröffnet und betrieben.
This month, 423.5 kilometers of new operating mileage and 12 new operating lines were added, namely Beijing Metro Line 3 Phase I and Line 12, Guangzhou Metro Line 11, Chengdu Metro Line 27 Phase I, Shenzhen Metro Line 13 Phase I, Xi'an Metro Line 8 (ring) Line, Suzhou Metro Line 7, Zhengzhou Metro Line 7 Phase I und Linie 8 Phase I, Shenyang Metro Line 3 Phase I, HEFEI Metro Line 8 Phase I und Guiyang Metro Line S1; 12 Neue Betriebsabschnitte werden hinzugefügt, nämlich die verbleibenden Abschnitte der Südverlängerung der Veränderung der Peking -Metro, der zweiten Phase der Chengdu -Metro -Linie 8, der vierten Phase der Shenzhen Metro Line 3, der zweiten Phase der 7 -Phase -II -Linie und der zweiten Phase des Wenders, der Phase II, und des Middle -Abschnitts der Wendro -Linie II, und des Middle -Abschnitts der Wendro -Leitung II. II, und der Mitte der Mitte der Mitte der Mitte der Mitte der Mitte der Mitte der Mitte der Wendro -Linie. von Qingdao Metro Line 2, dem westlichen Abschnitt des Tianjin Metro Line 11 Phase I Project und der zweiten Phase der Xuzhou Metro-Linie 3.
