央视网消息：2025年是国家“十四五”规划的收官之年。记者注意到，这段时间，国内多家车企正在从技术、产品、产业链等多方面全面跃升，为2026年“十五五”开局之年做好充足准备。
21日，第23届广州国际汽车展览会开幕，近百辆首发新车、上千辆展车共同亮相，产业链前沿科技密集展出。
被誉为“中国汽车市场发展风向标”的2025广州国际车展正在举办，展车数量超过1000辆，其中新能源车629台，占比超过60%。明年1月1日起，我国将执行新的新能源车购税政策，按减半征收的政策执行，同时，提高补贴车型的技术门槛。新政即将实施，多家车企纷纷发力高性价比的车型。这家车企的相关负责人表示，他们刚刚上市的新车型不仅仅注重价格，重要的是向消费者传递“价值”。
更值得关注的是，智能化新技术正成为汽车产业新的增长引擎。车展上，华为与广汽联合宣布，明年上半年将亮相首款智能高端新能源汽车。一个深耕汽车智能化，一个是多年扎实的汽车制造基础，自主品牌的这种强强联合颇受业内关注。
中国贸促会汽车行业分会副会长赵扬称：“当前，人工智能大模型加速批量上车，AI技术向智能驾驶、智能座舱、生产制造、供应链管理等全产业链渗透，生动展现出中国汽车在电动化与智能化双轮驱动下的创新活力。”
2025广州国际车展：中国车企加速拓展海外市场
2025年，我国新能源汽车市场渗透率已超过50%，中国汽车工业正在完成从“跟跑”到“领跑”的蜕变，正在实现从“规模引领”向“技术引领”的历史性跨越。此外，加速拓展海外市场也是眼下中国车企的共识。
江汽集团董事长项兴初称：“‘十四五’出口占到我们自身的比例在55%左右。面向‘十五五’，我们还是要继续来深耕这样一个国际化，从走出去到走进去。”
走进去，正是眼下中国汽车工业走向全球化的新特征，也就是说，中国汽车产业正在迈出从产品出海到产业链出海的新步伐。车展上，这家车企推出的基于“一款车型，多国版本”理念打造的全球车也颇受业内关注。
中国长安汽车集团有限公司总经理赵非称：“我们走向全球不简单的是一个品牌‘出海’，是带动中国汽车的产业链‘出海’，乃至于现在带动我们的生态‘出海’，形成中国制造在全球的影响力。”
中国贸促会汽车行业分会副会长赵扬称：“如今，新能源汽车、高端智能车型成为出口主力，在欧洲、东南亚、拉美等市场的认可度快速提升，市场份额持续突破。”
转载声明：本社转载稿件旨在传递更多信息，不代表本社观点与立场；如认为相关内容涉嫌侵权，请通过 chinanewsonline@yeah.net 联系我们。
贵公网安备52011302005168号