央视网消息:7日,在山西忻州市五台县北太行山隧道施工现场,随着首对500米长钢轨平稳、精准铺设在无砟道床上,标志着雄忻高铁山西段进入全面铺轨施工阶段。
雄忻高铁东起河北雄安新区、西至山西忻州,是我国“八纵八横”高速铁路网 京昆通道的重要组成部分,正线全长约342公里,也是山西首条设计时速350公里的高速铁路。雄忻高铁铺轨施工跨河北、山西两省,全线桥隧占比达88%,其中山西段共有隧道11座,约占山西段线路总长度的46.9%,多处隧道地段存在连续长大坡道,铺轨施工难度较大。
为保障施工质量和进度,施工方投用多种大型机械设备,单日最高可铺设轨道10公里;同时,还采用国内先进的轨道铺设信息化系统,通过无线网络传输、定位导航等技术,实现铺轨作业管理信息化、可视化,提高铺轨施工效率。
雄忻高铁建成通车后,对促进沿线经济社会发展、助力区域协同发展具有重要意义。
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