央视网消息：中共中央、国务院印发的《关于发展新质生产力的意见》指出，积极推进能源革命。聚焦碳达峰碳中和目标，组织重大应用场景示范和推广，加速全社会生产生活用能绿色化进程。提起核能，很多人首先想到的是核电站。但核能的应用场景正在不断拓宽。除了发电，它还能为城市供暖、为工厂供汽，未来还可能进入制氢、海水淡化等多元业态，一个巨大的产业新空间正在被打开。 

供暖季将至，在山东海阳市区，2026年将是“暖核一号”为当地居民服务的第8个供暖季。居民家用暖气的热源来自20多公里外的海阳核电站，这也是全国首个核能综合利用项目。这个项目抽取部分发过电的蒸汽作为热源，经过市政供热网络传递给千家万户。整个过程通过5个回路完成，回路之间彼此独立、物理隔绝，只有热量传递，没有水的交换，用户接触到的是与传统方式一样的热水，确保绝对安全。

山东核电设计管理处核能供热设计工程师刘宪领介绍，给海阳、乳山供热的是已经运行8年的海阳核电1、2号机组，正在建设的3、4号机组“暖核一号”工程。供暖主设备、输热管道已基本安装就位，计划在2027年建成。届时，海阳核能的暖流将跨越一百公里送到青岛，青岛市民也将首次用上来自核电站的暖。

2026年，“暖核一号”提供的供热面积将由1350万平方米进一步拓展至1390万平方米，服务海阳、乳山两市40万居民。而随着海阳核电3、4号机组2027年投运，“暖核一号”将进一步服务青岛地区的居民。

国家电投山东核电董事长刘非介绍，5、6号机组已于2025年核准，即将开工，设计之初就已考虑了“热电联产”功能，2032年建成后，海阳核电6台机组的供热能力将超过1.5亿平方米，可满足25个县级市的清洁取暖需求。

除了民用之外，核能在工业领域的应用也加速落地。在江苏徐圩，全球首个“华龙一号+高温气冷堆”双堆耦合项目已经开工。高温气冷堆出口温度高，专门负责把饱和蒸汽二次升温，产出石化行业所需的高品质工业蒸汽。一期建成后，每年可供应工业蒸汽3250万吨，减排二氧化碳1960万吨。

中核苏能核电有限公司设计管理处副处长陈刚介绍，华龙一号蒸汽量大，高温气冷堆蒸汽温度高。把华龙一号和高温气冷堆组合在一起，一个打底、一个提质，两者优势互补、各展所长，共同实现热电联供。这个项目的意义在于它打通了核能从单一发电走向热、电、汽协同供应这条路径。

记者从中核集团了解到，我国积极探索核能综合利用新路径，推动大型压水堆、模块化小型堆、高温气冷堆在城市供热、工业供汽、制氢、海水淡化等领域的多元化应用，为全社会清洁低碳转型增添新动力。

“零碳”燃料远航 打通万亿绿色新产业链

除了核能之外，风电光伏等清洁能源的利用方式也在持续拓展。近日，全球首例绿氨燃料船对船商业化加注在浙江舟山完成，这标志着绿氨作为船用零碳燃料正式从示范走向常态运营，一条全新的绿色产业链被打通。 

在浙江舟山，一艘加注船缓缓靠上一艘21万吨级的氨动力远洋货轮，1000吨绿氨燃料通过管道注入船舱。这些绿氨来自2000公里外的吉林松原。“青氢一号”中能建松原氢能产业园，是全球规模最大的绿色氢氨醇一体化项目，投产即拿到欧盟绿色认证，并签下全球首单远洋航运绿氨产品销售合同。

中国能建氢能公司董事长李京光介绍，本次绿氨船对船加注作业跨多区域实施，串联起绿氨生产、陆路运输、港口储存、水路运输与船舶加注各个环节，证明我国已具备大规模生产符合国际标准绿氨的综合实力。

在吉林松原，“青氢一号”产业园生产出来的绿氨经公路运抵南京港罐区，通过管线输入全球首艘专用液氨加注船“盛航永乐”号，再由“盛航永乐”号转运至舟山海上锚地，为氨动力船舶完成氨燃料加注，最终开启远洋商业航运，绿氨由此实现全链路碳足迹溯源。从工厂到港口，从陆路到海上，一条“松原—南京—舟山—远洋”的绿氨供应链首次全线贯通。

能建绿色氢氨新能源（松原）有限公司技术管理部工程师魏文迪表示，目前，“青氢一号”中能建松原氢能产业园一期项目绿氨单日产量突破700吨，合成氨生产线已经实现满负荷生产，相当于每天可以消纳绿电700万千瓦时。

这条链的源头是风和光。“青氢一号”松原项目一期配置了800兆瓦新能源装机，其中，风电750兆瓦、光伏50兆瓦，发出的绿电电解水制氢，每年制绿氢4.5万吨，再合成绿氨20万吨。

李京光表示，绿氨燃料有它的优点，第一绿色，第二零碳排放，第三获取比较容易。只要在比较丰富的风光资源地区，有水资源地区，就可以通过电解水制氢合成氨。

风电光伏的“波动”被转化为氢的“可储存”、氨的“可运输”，原本靠天吃饭的绿电变成可以装船出海的零碳燃料。10月20日，松原项目二期开工，建成后一二期合计年产绿氨60万吨，我国风光耦合绿氢制绿氨首次从示范验证迈向规模化商业运营。

中国电力企业联合会规划发展部主任张琳表示，目前，我国绿氢产能占全球一半以上，氢能正从“示范应用”迈向“规模化发展”。未来5年是氢能转向“市场驱动”的关键时期，氢能“制储输用”全产业链的崛起，蕴藏着绿色转型与万亿规模的市场机遇。

“十五五”时期我国风光发电总装机有望达28亿千瓦

这条全新的绿色产业链正在加速形成，也为我们的可持续发展提供了新路径。当前，国内风电太阳能装机已经突破20亿千瓦，迈上了新台阶，一批新项目也在抓紧建设中。

冬季用能高峰将至，位于内蒙古乌兰察布的600万千瓦风电基地将迎来考验。在这里，电力生产和项目建设同步推进。首批120万千瓦项目216台风机正全力运行，将绿色电力源源不断汇入电网。与此同时，第二批120万千瓦项目的建设也已进入关键冲刺阶段。截至目前，首批项目年发电量已突破21亿千瓦时。

国家电投察哈尔新能源公司生产副总经理杨惠文介绍，目前，乌兰察布第二批120万千瓦项目风机基础全部浇筑完成，工程建设正式转入风机吊装和电气设备安装并行推进的关键阶段。2026年实现投产，预计年发电量可达到30亿千瓦时。

在新疆准噶尔盆地腹地，中国石油新疆油田264万千瓦新能源及配套煤电、碳捕集一体化项目（一期）建设正有序推进。两台66万千瓦超超临界燃煤机组三大主机完成安装，碳捕集吸收塔顶部完成吊装，项目已全面转入调试攻坚阶段，构建二氧化碳捕集、封存、利用的绿色闭环。

中国石油新疆油田煤电联营一体化项目经理部执行经理张忠江介绍，一期预计年底并网，二期计划于2027年5月投产。项目配置400万千瓦光伏工程，配套2台66万千瓦煤电机组，建设100万吨/年锅炉烟道气二氧化碳捕集装置用于油田驱油，实现煤、电、油、气、新多产业耦合互补。

截至目前，我国风电和太阳能发电累计装机突破20亿千瓦。前三季度，风光发电增量占全社会新增用电量的64%，我国能源电力绿色低碳转型取得显著成效。

中国电力企业联合会统计与数智部主任侯文捷表示，预计“十五五”末，我国发电装机将突破50 亿千瓦，风电和太阳能发电总装机达到28亿千瓦以上，风光年发电量占比达到30%，整体形成装机以新能源为主体、电量以清洁能源为主导的全新格局。