第二届中欧班列国际合作论坛成果清单11月18日在陕西西安发布，这些成果涵盖中欧班列高效运输、安全治理、多元通道和创新发展等四大领域。在多方形成的111项务实合作成果中，由中国国家铁路集团有限公司发布的第四批中欧班列全程时刻表等引发关注和热议，包括中欧班列口岸站及后方通道扩能等系列成果同时发布。
11月18日，第二届中欧班列国际合作论坛在西安举行，本届论坛以“联通亚欧，共享未来”为主题。新华社记者 邵瑞 摄
据了解，第二届中欧班列国际合作论坛成果清单，涉及20多个国家和地区的政府、企业、智库、金融机构以及国际组织等145个合作主体。其中十大代表性成果包括：中国与中亚五国签署关于深化中欧（亚）班列合作的倡议，这是首份以中欧（亚）班列国际合作为主要内容的多边政府间合作文件；发布《中欧班列发展报告（2025）》；发布第四批中欧班列全程时刻表，其中新增中国郑州至德国汉堡等7条线路，使得全程时刻表中欧班列运行线路已达17条，形成了年开行1000列以上规模；中国国家铁路集团有限公司下属中铁集装箱运输有限责任公司加入中间走廊多式联运有限公司；成立亚欧互联控股（北京）有限公司；签署共建跨里海国际运输线路能力提升合作协议；设立300亿元人民币中欧班列专项贷款；发布支持中欧班列高质量发展综合金融服务方案；开行中国—中亚国际人文旅游专列；发布《光轨纪——亚欧大陆的时空篇》案例集。
11月18日，第二届中欧班列国际合作论坛在西安举行，本届论坛以“联通亚欧，共享未来”为主题。新华社记者 邵瑞 摄
白俄罗斯交通和通信部部长阿列克谢·利亚赫诺维奇表示，白俄罗斯从首批集装箱运输之初就积极参与了“一带一路”建设。现在，中欧班列这一品牌已经成为高质量高效率的代名词。
中国国铁集团董事长郭竹学说，通过加强国际合作，优化运输组织，中欧班列去回程运量实现基本均衡，综合重箱率达到100%，班列境内外运价较开行初期下降40%以上，运送的货值近5000亿美元，有效降低了国际物流成本。中欧班列向产业园区、商贸中心延伸，“班列+”新业态不断涌现，有力促进了沿线国家经贸合作和人文交流。
郭竹学表示，在多方共同努力下，中欧班列已累计开行近12万列，形成了联通中国境内128个城市，通达欧洲26个国家232个城市，以及亚洲11个国家100多个城市的国际运输网络，为维护国际产业链、供应链稳定，促进全球经济发展发挥了重要作用。（记者刘彤）
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