香港文匯報訊 海洋公園2023至24年度入場總人次達314萬，登山纜車廣受旅客歡迎，惟有反映大部分周末及公眾假期，候車時間至少要半句鐘。實政圓桌議員田北辰在今日（9日）的立法會會議上提問到，有關情況大大影響遊客的體驗及對香港觀感，園方因纜車操作員所限，未能在假期全面放服務，會否考慮從內地或其他地區招聘具經驗人員，以應付日益增加的遊客需求。文化體育及旅遊局局長羅淑佩回覆指，公園難請人，現時有9名在職員工正接受公園纜車系統培訓和考取專業資格，其中4人是透過「補充勞工優化計劃」從內地招募具3年以上相關經驗的技術人員。
在會議上，田北辰關注到，雖然海洋公園設有兩組來回、合共四線的登山纜車，惟纜車操作員需具備高空拯救技能及考取牌照，園方因人力資源所限，以致未能在全年所有周末及公眾假期約120天全面開放四線登山纜車服務。
羅淑佩指，公園的纜車團隊現時共有7名纜車操作員及9名纜車控制員。另有9名在職員工正接受培訓和考取專業資格。倘若公園全年無間斷營運纜車，並於所有周末及公眾假期共約120日提供兩組纜車服務，公園需額外物色及增聘16名合適的新員工，讓他們接受培訓，以及累積所須的在職經驗後考取相關牌照。
為確保纜車系統安全運作，纜車操作員及纜車控制員須持有由機電署發出牌照，確保具備所需技能、專業知識和資歷。有意於公園考取纜車操作員牌照人士，須於訓練期間，在持牌控制員及操作員的指導下接受纜車系統日常運作、救援、維修保養、於纜車塔頂工作等一系列訓練，並累積最少一年的在職經驗，才符合資格考取相關牌照。在考獲牌照後仍須在纜車控制員監督下方可操作纜車。
而有意於公園考取纜車控制員牌照的人士則須先取得纜車操作員牌照，並在其後累積最少一年的實際經驗，同時具備執行大型部件更換和快速故障處理的能力，才符合資格考取相關牌照。
羅淑佩指，除刊登網上招聘廣告，公園亦定期舉辦招聘日，惟公園已察悉難在本地勞工市場招聘有意入行的合適入才，故公園自2024年9月起透過「補充勞工優化計劃」，從內地招聘具3年以上纜車相關經驗的技術人員。而上述9位現時正接受公園纜車系統培訓和考取專業資格的在職員工中，4人是透過計劃從內地招募的技術人員。
她續指，除登山纜車外，海洋列車提供登山和下山的另一選擇，列車車程每程約4分鐘，每小時可運載高達1萬名訪客，更快捷往返兩個園區的服務，因此列車現時是往返公園山下及山上園區的主要交通工具，而登山纜車則已逐漸成為園內的景點體驗設施。
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