香港文匯報訊（記者 蕭景源）2025年《施政報告》中提出發展「遊艇自由行」，海事處處長王世發日前向傳媒表示已物色5個遊艇過夜錨泊區，分別是淺水灣、赤柱灣、大潭灣、大澳和西貢企嶺下海；將於2026年下半年起分階段推出「拆牆鬆綁」措施。香港遊艇業總會主席周基倫今日（7日）在電台節目中表示，當局方向正確、相關政策是「好的開始」，因以往香港泊岸設施不足，相信新增遊艇錨泊區可吸引更多遊艇來港，但新錨泊區需更多支援配套。
周基倫指，新錨泊區除西貢企嶺下海，全部都鄰近大灣區，均是好選擇，亦較淨水和不在航道上。但泊位只是其中一個元素，遊艇拋錨泊位後，旅客上落船亦是一個問題。新錨泊區需更多支援配套，例如泊岸設施、岸上洗手間、垃圾收集站等；「香港有很多碼頭，但讓遊艇上落不方便，所以其實短期內要更多泊岸設施，以便旅客上岸消費。」此外，對於海事處擴展「本地水域知識」考核機制至香港境外，並正與內地8間考試及培訓機構洽談合作；周基倫認為，船長若能於內地或外國便參加考試，來港駕駛船隻時會更為安心。
立法會議員陸翰民在同一電台節目中亦指，海事處揀選的5個遊艇過夜錨泊區都是接近熱門旅遊地點，便利旅客上岸從事其他旅遊活動，部分選址例如大澳適合旅遊，建議當局研究推廣「跳島遊」等，但應加強上落岸配套設施；「赤柱有碼頭設施，雖然要與其他船隻共用，但目前應足夠應付需要，如市場越來越大便要考慮增加相關設施。」此外，由於香港遊艇買賣的免稅措施，如果能做到「港艇北上」，可以刺激遊艇買賣市場。
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