香港文匯報訊（記者 蕭景源）對於4日內接連揭發最少三宗公共交通車輛司機涉毒後駕駛案件，當中包括載客的士及公共小巴，情況令人關注。道路安全議會成員李耀培今日（5日）接受香港文匯報查詢時表示，的士及公共小巴司機因工時長與收入不高，較難吸引新人入行，特別是的士司機老年化問題嚴重，不排除有司機為了消除疲勞而誤用毒品作提神，以致出現毒後駕駛事件，構成交通安全嚴重隱患。
李耀培提醒，市民如果乘坐的士或公共小巴時，發現司機的駕駛態度有異常，包括行駛時車身左搖右擺，或前方交通情況應該減速但遲遲未有收慢，以及小巴停站位置嚴重偏差等，甚至司機出現神志迷糊或不斷打呵欠，市民便要格外小心，應該即時大聲提醒司機，如果發現司機情況未有改善，便要在安全情況下盡快落車，同時記錄涉事的士或小巴的車牌向警方舉報，由警方追查截停涉事司機作出調查，以防止發生交通意外。另一方面，政府相關部門亦要加強公民教育宣傳工作，包括提醒業界不要相信毒品可以提醒的謊言，如果因毒後駕駛發生交通意外釀成傷亡，需要面對監禁刑罰。
汽車交通運輸業總工會的士司機分會副主任杜燊棠接受香港文匯報訪問時表示，業界吸毒情況並非普遍，某程度上相信因的士業現時搵食艱難，一些司機為能夠提起精神做多「兩轉（生意）」，誤信毒品可以提神而吸毒。但司機吸毒後，會受毒品影響迷失本性，隨時發生交通意外造成傷亡，非常危險。他寄語業界要自律，遠離毒品，不要誤信毒品可以提醒，同時希望警方加重毒後駕駛的刑罰，以收阻嚇作用。
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