Informations de vidéosurveillance : De janvier à août de cette année, les chemins de fer nationaux ont expédié un total de 2,69 milliards de tonnes de marchandises, avec un chargement quotidien moyen de 187 400 véhicules, soit une légère augmentation par rapport à la même période de l'année dernière. Elle continue de fonctionner à un niveau élevé, fournissant un soutien de transport fiable permettant de réduire les coûts logistiques pour l'ensemble de la société et d'assurer le bon fonctionnement de l'économie nationale.

Premièrement, le transport des matériaux clés bénéficie d'un fort soutien.Nous exploiterons pleinement les avantages d'un réseau ferroviaire national et d'une répartition et d'un commandement centralisés et unifiés des transports, augmenterons le transport de charbon sortant des nouvelles principales zones de production du Shanxi, du Shaanxi et de la Mongolie intérieure, nous efforcerons de garantir que le transport du charbon thermique soit entièrement chargé et soutiendrons pleinement les différentes régions pour faire face au pic de l'été. De janvier à août, les chemins de fer nationaux ont acheminé 1,389 milliard de tonnes de charbon, dont 928 millions de tonnes de charbon thermique.Le stockage du charbon dans les centrales électriques ferroviaires directes à travers le pays est resté à un niveau élevé. Le transport des matériaux clés pour l'économie nationale et les moyens de subsistance de la population a été mis en œuvre avec une capacité variable et une garantie de priorité pour assurer une livraison rapide et efficace.De janvier à août, le volume du transport ferroviaire national de marchandises de céréales, de produits chimiques et de textiles a augmenté respectivement de 9,9%, 5,5% et 21,7% sur un an.

Le deuxième est d'améliorer la qualité des produits de la logistique ferroviaire. Guidés par la demande du marché, nous créons soigneusement une gamme de produits logistiques ferroviaires chinois pour répondre aux besoins diversifiés des clients.Nous développons vigoureusement des services d'entreprise générale logistique, fournissant aux clients un devis unique, une commission, un contrat et des services personnalisés sans souci pour aider les clients à réduire les coûts et à accroître l'efficacité. De janvier à août, un total de 1 567 contrats d'entreprise générale logistique ont été signés, avec un volume de transport souscrit de 1,3 milliard de tonnes.Les trains express « basés sur les voitures particulières » ont été exploités avec soin. De janvier à août, 33 000 trains au total ont été exploités et 36,132 millions de tonnes de marchandises ont été expédiées, soit une augmentation de 37 % sur un an. Il répond précisément aux besoins des marchés de logistique rapide tels que le commerce électronique et la chaîne du froid, et sert mieux la construction d'un marché national unifié.Des efforts ont été déployés pour créer des produits « à commande unique » pour le transport intermodal rail-eau. De janvier à août, 192 produits au total ont été lancés en ligne, avec des réservations de 85 200 EVP. Le volume du transport intermodal rail-eau de conteneurs a augmenté de 8,6 % sur un an.Faites bon usage de la plateforme de fret en ligne de transport combiné rail-route pour fournir des services logistiques complets « porte-à-porte ». De janvier à août, le volume du transport combiné rail-route a atteint 320 millions de tonnes, soit une augmentation de 65,5 % sur un an.Promouvoir activement le « prêt de fret », le « certificat de fret » et d'autres produits financiers de logistique ferroviaire, avec un montant de financement total de 13,2 milliards de yuans à ce jour, et promouvoir globalement de nouveaux services logistiques de « prix garanti + assurance » pour mieux soutenir le développement de l'économie réelle.

Troisièmement, les trains Chine-Europe (Asie) continuent de fonctionner de manière stable.Renforcer la communication et la coopération avec les services ferroviaires étrangers, optimiser l'organisation du transport ferroviaire international, améliorer les niveaux de transfert des ports et assurer un transport transfrontalier de marchandises stable et fluide.De janvier à août, 24 605 trains Chine-Europe (Asie) ont été exploités, soit une augmentation d'une année sur l'autre de 9,7 %, dont 14 842 trains Chine-Europe ont été exploités, soit une augmentation d'une année sur l'autre de 15,9 %. Les trains de marchandises transfrontaliers Chine-Laos et les trains intermodaux rail-mer du corridor terre-mer occidental ont maintenu des opérations stables, offrant une solide garantie de transport pour la construction conjointe de haute qualité de la « Ceinture et la Route » et l'ouverture de haut niveau de la Chine sur le monde extérieur.

Dans la prochaine étape, China Railway Group accélérera la construction d'un système logistique ferroviaire moderne, jouera pleinement son rôle d'entreprise leader dans l'Alliance chinoise pour le développement du transport multimodal, continuera d'optimiser l'approvisionnement en produits logistiques ferroviaires chinois et s'efforcera de fournir des services logistiques de haute qualité qui sont sûrs, stables, pratiques, efficaces, écologiques et économiques, contribueront à réduire les coûts logistiques pour l'ensemble de la société et serviront mieux le développement de haute qualité de l'économie et de la société.