ទីភ្នាក់ងារព័ត៌មានស៊ីនហួ ទីក្រុងណាននីង ថ្ងៃទី១៨ ខែកញ្ញា ចំណងជើង៖ ការឆ្ពោះទៅរកកិច្ចសហប្រតិបត្តិការថ្មី ចិន-អាស៊ាន មានអនាគតភ្លឺស្វាង

អ្នក​យក​ព័ត៌មាន​របស់​ទីភ្នាក់ងារ​ព័ត៌មាន Xinhua លោក Qin Xingxing និង Zhu Lili

នៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះមាសនៃខែកញ្ញា នៅច្រាំងទន្លេ Yongjiang ពិព័រណ៍ចិន-អាស៊ានលើកទី 23 បានមកដល់តាមការគ្រោងទុក។ ពិព័រណ៍នេះផ្តោតលើការកសាងកំណែ 3.0 នៃតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីចិន-អាស៊ាន និងលើកកម្ពស់ការចូលចតនៃវិស័យដែលកំពុងរីកចម្រើន ដូចជាសេដ្ឋកិច្ចឌីជីថល បៃតង និងកាបូនទាប និងបញ្ញាសិប្បនិម្មិត។ក្រុមហ៊ុនចិន និងបរទេសជាង 3,400 បានចូលរួមក្នុងការតាំងពិព័រណ៍នេះ ហើយការសាទរទីផ្សារមានកម្រិតខ្ពស់ ដោយបានបោះឆ្នោតផ្តល់ទំនុកចិត្តលើទស្សនវិស័យនៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការចិន-អាស៊ាន។ប្រទេសចិន និងអាស៊ានបន្តធ្វើការជាមួយគ្នា ដែលមិនត្រឹមតែជាតម្រូវការជាក់ស្តែងសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ក្នុងតំបន់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាទំនួលខុសត្រូវ និងឱកាសដែលផ្តល់ឲ្យភាគីទាំងពីរតាមសម័យកាលផងដែរ។

ឆ្នាំនេះស្របនឹងខួបលើកទីប្រាំនៃការបង្កើតភាពជាដៃគូយុទ្ធសាស្ត្រគ្រប់ជ្រុងជ្រោយចិន-អាស៊ាន។វាក៏ជាឆ្នាំចាប់ផ្តើមនៃផែនការសកម្មភាពភាពជាដៃគូយុទ្ធសាស្ត្រគ្រប់ជ្រុងជ្រោយចិន-អាស៊ាន (២០២៦-២០៣០)។ វាក៏ជាឆ្នាំដ៏សំខាន់ផងដែរសម្រាប់ការពន្លឿនការអនុវត្តពិធីសារការធ្វើឱ្យប្រសើរតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីចិន-អាស៊ានកំណែ 3.0 បន្ទាប់ពីការចុះហត្ថលេខា។ ក្រោមស្ថានការណ៍អន្តរជាតិដ៏ចលាចល កិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាងចិន និងអាស៊ានលើវិស័យផ្សេងៗត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងទទួលបានលទ្ធផលជាផ្លែផ្កា។នៅឆ្នាំ 2025 ទំហំពាណិជ្ជកម្មទ្វេភាគីរវាងចិន និងអាស៊ាននឹងលើសពីសញ្ញាណទ្រីលានដុល្លារជាលើកដំបូង។ប្រទេសចិនបានរក្សាឋានៈរបស់ខ្លួនជាដៃគូពាណិជ្ជកម្មដ៏ធំបំផុតរបស់អាស៊ានរយៈពេល 17 ឆ្នាំជាប់ៗគ្នា ហើយអាស៊ានបានក្លាយជាដៃគូពាណិជ្ជកម្មដ៏ធំបំផុតរបស់ប្រទេសចិនសម្រាប់រយៈពេលប្រាំមួយឆ្នាំជាប់ៗគ្នា។ស្ថានភាពរបស់ភាគីទាំងពីរជាដៃគូវិនិយោគសកម្មបំផុតរបស់គ្នាទៅវិញទៅមកត្រូវបានបង្រួបបង្រួមបន្ថែមទៀត។

ពីពាណិជ្ជកម្ម និងការវិនិយោគបែបប្រពៃណី ដល់តំបន់ដែលកំពុងរីកចម្រើន ដូចជាសេដ្ឋកិច្ចឌីជីថល បៃតង និងកាបូនទាប និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការឧស្សាហកម្ម និងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ វិសាលភាពនៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាងចិន និងអាស៊ាននៅតែបន្តពង្រីក។គម្រោងតភ្ជាប់អន្តរសំខាន់ៗត្រូវបានអនុវត្ត និងសម្រេចបានលទ្ធផល ផ្លូវដែកចិន-ឡាវ និងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនហ្សាកាតា-បានឌុងកំពុងដំណើរការយ៉ាងរលូន វឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់ផ្លូវដែកឆ្នេរខាងកើតរបស់ប្រទេសម៉ាឡេស៊ីត្រូវបានកែលម្អឥតឈប់ឈរ ហើយគម្រោងសំខាន់ៗមួយចំនួននៅតែបន្តផ្តល់អំណាចដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ក្នុងតំបន់។ការអនុវត្តបានបង្ហាញយ៉ាងពេញលេញថា ភាគីទាំងពីរមានឆន្ទៈដ៏មុតមាំក្នុងការពង្រឹងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការឱ្យកាន់តែស៊ីជម្រៅ មានកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ទូលំទូលាយសម្រាប់ការចូលចតទីផ្សារ ហើយការរំពឹងទុកសម្រាប់វិបុលភាពរួមរបស់ប្រទេសក្នុងតំបន់កំពុងសន្យា។

ចំពោះបញ្ហាប្រឈមនៃការអភិវឌ្ឍន៍ ប្រទេសចិន និងអាស៊ានបានរួមគ្នាឆ្លើយតបទៅនឹងការកាត់បន្ថយភាពក្រីក្រ ការអប់រំ សុខភាព ការការពារ និងកាត់បន្ថយគ្រោះមហន្តរាយ និងវិស័យផ្សេងៗទៀត ហើយបានបន្តលើកកម្ពស់ជីវភាព និងសុខុមាលភាពរបស់ប្រជាជន។ ក្នុងកិច្ចការតំបន់ និងអន្តរជាតិ ភាគីទាំងពីរបានបន្តពង្រឹងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ នាំមកនូវស្ថិរភាព សន្តិសុខ និងកាលានុវត្តភាពថ្មីសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ក្នុងតំបន់។ការផ្លាស់ប្តូរវប្បធម៌កាន់តែជិតស្និទ្ធ បណ្តាញទំនាក់ទំនងរវាងប្រជាជននិងប្រជាជនបន្តពង្រីក ហើយមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃមតិសាធារណៈសម្រាប់ការយោគយល់គ្នា និងសេចក្តីស្រឡាញ់កាន់តែរឹងមាំ និងរឹងមាំ ដោយចាក់បញ្ចូលថាមពលដ៏ជ្រាលជ្រៅ និងយូរអង្វែងក្នុងការកសាងសហគមន៍កាន់តែជិតស្និទ្ធជាមួយនឹងអនាគតរួមគ្នា។

កាលពីពីរថ្ងៃមុន ប្រឡាយ Pinglu ត្រូវបានបើកជាផ្លូវការសម្រាប់ការធ្វើនាវាចរណ៍ ហើយច្រករបៀងដី-សមុទ្រខាងលិចថ្មីបានពន្លឿនការតភ្ជាប់របស់ខ្លួនជាមួយទីផ្សារអាស៊ាន ដែលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចូលសន្ទុះថ្មីបន្ថែមទៀតទៅក្នុងសមាហរណកម្មក្នុងតំបន់។ដោយឈរនៅចំណុចចាប់ផ្តើមប្រវត្តិសាស្ត្រថ្មី ប្រទេសចិន និងអាស៊ាននឹងបន្តឆ្ពោះទៅមុខដោយភាគីម្ខាង ឆ្លើយតបទៅនឹងបញ្ហាប្រឈមជាមួយនឹងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាក់ស្តែង និងពង្រីកអនាគតដោយអាកប្បកិរិយាបើកចំហ។ ពួកគេពិតជានឹងរួមចំណែកបន្ថែមទៀតដល់សន្តិភាព ស្ថិរភាពក្នុងតំបន់ និងវិបុលភាពរួម។