CCTV haberleri: Bu yılın Ocak ayından Ağustos ayına kadar ulusal demiryolları, geçen yılın aynı dönemine göre hafif bir artışla günlük ortalama 187.400 araç yüklemesiyle toplam 2,69 milyar ton kargo taşıdı. Tüm toplum için lojistik maliyetlerin düşürülmesi ve ülke ekonomisinin sorunsuz işleyişinin sağlanması için güvenilir ulaşım desteği sağlayarak yüksek seviyede faaliyetlerini sürdürmektedir.

Öncelikle önemli malzemelerin taşınmasına yönelik güçlü bir destek var.Ulusal bir demiryolu ağının ve merkezi ve birleşik ulaşım sevk ve komutasının avantajlarından tam olarak yararlanacağız, Shanxi, Shaanxi ve İç Moğolistan'ın yeni ana üretim alanlarından kömürün dışarıya taşınmasını artıracağız, termal kömür taşımacılığının tam olarak yüklenmesini sağlamak için çaba göstereceğiz ve yazın yoğun dönemini karşılamak için çeşitli bölgeleri tam olarak destekleyeceğiz. Ocak ayından ağustos ayına kadar ulusal demiryolları, 928 milyon tonu termal kömür olmak üzere 1.389 milyar ton kömür gönderdi.Ülke genelinde doğrudan demiryolu santrallerinde kömür depolaması yüksek seviyede kaldı. Ülke ekonomisi ve insanların geçimi için önemli olan malzemelerin taşınması, hızlı ve verimli teslimatı sağlamak amacıyla kapasite devri ve öncelik garantisi ile hayata geçirilmiştir. Ocak-Ağustos döneminde ulusal demiryolu kargo taşıma hacmi tahıl, kimyasallar ve tekstil ürünleri sırasıyla yıllık %9,9, %5,5 ve %21,7 arttı.

İkincisi demiryolu lojistik ürünlerinin kalitesini artırmaktır.Pazar talebinin rehberliğinde, müşterilerin farklı ihtiyaçlarını karşılamak için dikkatli bir şekilde Çin demiryolu lojistik ürünlerinden oluşan bir yelpaze oluşturuyoruz.Müşterilerin maliyetleri düşürmesine ve verimliliği artırmasına yardımcı olmak için müşterilere tek seferlik fiyat teklifi, tek komisyon, tek sözleşme ve endişesiz özelleştirilmiş hizmetler sunarak lojistik genel müteahhitlik hizmetlerini güçlü bir şekilde geliştiriyoruz. Ocak-Ağustos döneminde toplam 1.567 adet lojistik genel müteahhitlik sözleşmesi imzalandı ve sözleşmeli taşıma hacmi 1,3 milyar ton oldu."Yolcu arabasına dayalı" ekspres trenler dikkatli bir şekilde çalıştırıldı. Ocak ayından ağustos ayına kadar toplam 33.000 tren çalıştırıldı ve yıllık %37 artışla 36.132 milyon ton mal gönderildi. E-ticaret ve soğuk zincir gibi hızlı lojistik pazarlarının ihtiyaçlarını doğru bir şekilde karşılıyor ve birleşik bir ulusal pazarın inşasına daha iyi hizmet ediyor.Demiryolu-su intermodal taşımacılığına yönelik "tek sipariş" ürünlerin yaratılmasına yönelik çabalar sarf edilmiştir. Ocak ayından ağustos ayına kadar toplam 192 ürün çevrimiçi olarak piyasaya sürüldü ve 85.200 TEU'luk rezervasyon yapıldı. Konteyner demiryolu-su intermodal taşıma hacmi yıllık %8,6 arttı."Kapıdan kapıya" tam lojistik hizmetleri sağlamak için demiryolu-karayolu kombine taşımacılığı çevrimiçi kargo platformundan en iyi şekilde yararlanın. Ocak-Ağustos döneminde demiryolu-karayolu kombine taşımacılık hacmi yıllık %65,5 artışla 320 milyon tona ulaştı.Şu ana kadar toplam 13,2 milyar yuan tutarındaki finansman miktarıyla "navlun kredisi", "navlun sertifikası" ve diğer demiryolu lojistiği finansal ürünlerini aktif olarak teşvik edin ve reel ekonominin gelişimini daha iyi desteklemek için "garantili fiyat + sigorta" şeklindeki yeni lojistik hizmetlerini kapsamlı bir şekilde teşvik edin.

Üçüncü olarak, Çin-Avrupa (Asya) trenleri istikrarlı bir şekilde çalışmaya devam ediyor.Yabancı demiryolu departmanlarıyla iletişimi ve işbirliğini güçlendirin, uluslararası tren taşımacılığı organizasyonunu optimize edin, liman devir seviyelerini iyileştirin ve istikrarlı ve sorunsuz sınır ötesi kargo taşımacılığı sağlayın.Ocak ayından ağustos ayına kadar, yıllık %9,7 artışla 24.605 Çin-Avrupa (Asya) treni çalıştırıldı; bunların 14.842'si yıllık %15,9 artışla Çin-Avrupa (Asya) treni çalıştırıldı. Çin-Laos Demiryolu sınır ötesi yük trenleri ve Batı Kara-Deniz Koridoru Demiryolu-Deniz Intermodal Trenleri istikrarlı operasyonlarını sürdürerek, "Kemer ve Yol"un yüksek kalitede ortak inşası ve ülkemin dış dünyaya yüksek düzeyde açılması için güçlü bir ulaşım garantisi sağladı.

Bir sonraki adımda, Çin Demiryolu Grubu, modern bir demiryolu lojistik sisteminin inşasını hızlandıracak, Çin Multimodal Taşımacılık Geliştirme İttifakında lider bir kuruluş rolünü tam anlamıyla yerine getirecek, Çin'in demiryolu lojistik ürünlerinin tedarikini optimize etmeye devam edecek ve güvenli, istikrarlı, kullanışlı, verimli, yeşil ve ekonomik, tüm toplum için lojistik maliyetlerinin azaltılmasına yardımcı olacak ve ekonominin ve toplumun yüksek kaliteli kalkınmasına daha iyi hizmet edecek yüksek kaliteli lojistik hizmetleri sunmaya çabalayacak.