為廣泛收集社會各界對澳門輕軌路線藍圖的意見，公共建設局於2026年1月23日至2月28日期間，就「澳門輕軌發展策略研究」開展意見收集工作，並委託獨立機構進行整理及分析後，公建局決定將積極推動東線延伸線盡快開展及投入使用，同時爭取南線加快進程。
公建局上周五（7月3日）舉行澳門輕軌發展策略路線藍圖意見收集及分析結果的新聞發佈會。公建局長林煒浩，區域合作及軌道交通建設廳長吳洪、職務主管鄭桂濠，輕軌公司董事會董事吳景松出席。
林煒浩表示，是次意見收集期內，公共建設局先後舉辦共6場面向專業界別和公眾的意見收集會，合共收到超過800份意見，充分反映社會各界對本澳未來軌道交通發展的廣泛參與及高度關注。整體而言，社會普遍認同輕軌系統在提升公共交通效能、紓緩區域交通壓力、推動可持續城市發展方面具重要作用，並支持以更完整的軌道路網推動跨區流動、加強口岸銜接及優化生活圈的整體方向。此外，意見收集當中尚有對於不同範疇的意見、問題及注意事項值得關注，後續將以務實謹慎的態度，按照整體規劃藍圖的方向和實際情況，有序開展下一階段工作。其中，會積極推動東線延伸線盡快開展及投入使用，同時爭取南線加快進程。
而在推進各路線發展建造時，確保符合整體規劃藍圖的方向及社會大眾期望，使各可行路線逐步成形，致力構建高效銜接、覆蓋廣泛、內外連通的輕軌系統。此外，依循特區「三五」規劃中粵澳深度合作的方向，積極就線網銜接等基礎設施推動互聯互通及預留條件，為兩地協同發展奠定堅實基礎。
公建局決定將積極推動東線延伸線盡快開展及投入使用，同時爭取南線加快進程。（新華社資料圖片）
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