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国际观察丨昂贵的跨大西洋贸易
2025-08-17 · 文/刘佑民 · 来源/新华网 · 原文出处

新华社北京8月16日电 题:昂贵的跨大西洋贸易

新华社记者刘佑民 李文昕 王娅楠

随着美国政府经过调整的“对等关税”本月7日生效,不少欧洲企业不得不承担远超此前标准的关税税率。业内人士和专家纷纷表示,美国高关税将使欧洲企业损失出口收益,对欧洲各国经济民生造成负面影响。同时,美国进口商、经销商、零售商也需分摊关税成本,消费者最终将不得不面对商品涨价的现实。

大西洋贸易因为高关税变得昂贵,欧美都将为此付出高昂代价。

价格不得不上涨

法国酿酒商克里斯蒂娜·塞维利亚诺拥有八公顷葡萄园,其营收的10%来自美国市场。面对美国高关税,塞维利亚诺焦虑不安。“我们明显感受到经济增长放缓和市场情绪趋于谨慎……很明显,来自美国的订单正在减少。”

法国香槟酒行业委员会的数据显示,2024年,美国是法国香槟酒第一大出口市场,约占销量的10%和销售额的14%。

法国葡萄酒与烈性酒出口商联合会主席加布里埃尔·皮卡尔近期在声明中表示,关税提高等因素将导致该行业在美国市场销售额减少四分之一,损失高达10亿欧元,并影响60万个直接或间接就业岗位。

受影响的不仅是酒类。分析人士指出,法国多个产业将受冲击,包括农业、制药、纺织、奢侈品、时尚配饰等。

在瑞士,美国制定39%的税率让不少人担忧。瑞士手表制造商百年灵首席执行官乔治·克恩说,如果高关税持续,公司只能提价,“不仅在美国,在世界其他地区也是如此”。家族制表商莫里斯·德·莫里亚克也表示,产品不得不涨价。

德国摩泽尔河谷的酿酒师约翰内斯·泽尔巴赫告诉媒体,美国高关税沉重打击了欧美中小企业。“成千上万在欧洲生产葡萄酒的家庭,以及在美国从事进口、批发、零售和餐饮业的家庭,都依赖于双边贸易。”

订单不得不暂停

因为美国加征关税,欧洲制造业面临沉重负担。德国宝马、梅赛德斯-奔驰、大众等主要车企近日公布财报显示,2025年上半年,利润普遍大幅下滑。多家企业明确指出,美国高关税政策是造成其财务承压的重要因素。

德国汽车工业协会主席希尔德加德·穆勒表示,德国车企每年将面临数十亿欧元的额外关税负担,这给正处于转型关键阶段的德国汽车工业带来沉重压力。

不仅出口遇阻,一些德国企业设在美国的工厂也面临经营困境。由于美国对钢铝产品的高关税,整车厂商利润空间进一步压缩。大众集团管理董事会主席奥博穆坦言,公司在美国的工厂面临的关税陡然升高,仅上半年,这一变化就给集团整体带来13亿欧元的成本负担。

瑞士注塑机制造商内茨塔尔首席执行官伦佐·达瓦茨在接受媒体采访时说,企业的美国客户近日要求暂停已准备发货的订单,只因无法承担多付39%的关税费用。

最终伤害的是美国消费者

业内人士普遍认为,美国高关税不仅伤害欧洲生产商,更伤害美国消费者。

美国明尼苏达州明尼阿波利斯一家专营欧洲风味啤酒的酿酒厂总裁丹·贾斯滕森日前接受记者采访时说,面对高关税只能承担高成本并提高价格。

法国香槟酒行业委员会联合主席马克西姆·图巴尔也表示,美国本土的进口商、酒商和分销商都因高关税面临业务下滑,“美国经济将受到冲击”。

“美国高关税没有赢家。”德国工商总会首席执行官海伦娜·梅尔尼科夫强调,高关税损害大西洋两岸的企业和消费者利益。

美国摩根大通资产管理全球市场战略分析师米拉·潘迪特表示,高关税带来的成本中有大约60%将转嫁给消费者。美国零售联合会主管政府关系的执行副总裁大卫·弗伦奇也表示,高关税由美国进口商承担,并最终转嫁给消费者。

安盛保险集团首席经济学家吉勒·莫埃克说,美国市场上玩具和家居用品几乎都是进口,需要购买这些商品的美国消费者几乎别无选择,只能承受高关税。

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