9月23日，据《纽约时报》消息，欧盟近日宣布对另外118艘相关船只实施制裁。
据最新数据显示，俄罗斯通过“影子船队”运输石油的规模持续扩大，目前约占全球油轮总数的17%。这支船队主要由于所有权结构不透明的旧油轮组成，用于在西方制裁背景下向中国、印度等市场输送俄罗斯石油。
据标普全球市场情报统计，今年年初俄罗斯“影子船队”规模已达940艘，较去年同期增长45%。这些船只平均船龄超过20年，远高于全球合法油轮13年的平均船龄，对海洋环境构成显著威胁。
为逃避西方制裁，俄罗斯这些油轮通常依赖“可疑保险”或根本不投保，悬挂第三国国旗，并提供虚假位置数据隐瞒货物装载地点。
报道称，欧盟委员会9月19日批准对俄罗斯联邦的第19轮制裁，针对“影子舰队”新增118艘制裁船只，使欧盟制裁船只总数超过560艘。
欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩表示，此举旨在加强执法力度，遏制俄罗斯规避制裁的行为。
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