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海上“大国重器”、“汽车+飞机”低空飞行器 我国重大工程和科研领域捷报频传
2026-02-06 · 来源/央视网 · 原文出处

央视网消息:记者从三峡集团获悉,全球首台20兆瓦海上风电机组2月5日在福建闽南海域顺利完成调试,成功并网发电。这是我国首次在海上完成20兆瓦超大容量风电机组吊装与调试并网,标志着我国超大容量机组研发制造、海上施工及运营能力再上新台阶。

在福建闽南海域,随着长度达147米的叶片缓缓转动,全球首台20兆瓦海上风电机组正式并网发电,风机每转一圈能发出50多度电。

这台20兆瓦海上风电机组安装在离岸超过30公里、水深超40米的海域。其轮毂中心高度达174米,相当于58层楼高。叶轮直径达300米,扫风面积相当于10个标准足球场大小。在额定工况下,这台风机年发电量超8000万千瓦时,可满足约4.4万户家庭1年的用电需求,可替代标准煤约2.2万吨。

该风电机组采用我国自主研发的翼型叶片,通过轻量化设计和数字化智能集成,单位兆瓦重量较行业平均水平降低20%以上,捕风与发电效率均有显著提升,为我国海上风电项目开发向深远海进一步拓展提供了技术和设备支撑。

技术迭代 中国风电产业迈向高质量发展

在装机规模持续领先的同时,中国风电产业正通过系统性技术创新与人工智能深度融合,从单一的设备制造向提升全生命周期价值与系统友好性加速演进。

技术的迭代正不断拓展风电开发的边界与提升效率。在新疆的百万千瓦级风电基地,创新应用的160米超高桁架塔技术,有效解决山地、丘陵等复杂地形运输与安装的难题。相较同高度常规钢塔筒,结构用钢量减少20%左右,综合成本降低10%左右。

人工智能正从根本上重塑风电行业的价值创造方式。风电企业通过研发气象与能源大模型,使风电场能够更精准地预测风力、优化发电策略、并提前预警设备故障。

据测算,自2024年部署以来,加装大模型的AI风机较同风场未加装AI的风机,收益提升达20.9%。人工智能推动行业向更高可靠性、更高经济性和更强系统友好性迈进。

经过数十年持续发展,中国已构建起全球最完整、最具规模的风电产业链。截至2025年底,全国风电累计装机容量达6.4亿千瓦,连续十余年稳居世界第一。2025年全年风电发电量突破1万亿千瓦时,占全国工业发电量比重超过10%。

目前,中国风电全产业链年产值约1.2万亿元,带动就业超过200万人。

全国首款航天造电动垂直起降飞行器首飞成功:汽车+飞机 “航天级积木”模块化组合

2月6日,由中国航天科技集团九院研制的全国首款航天造电动垂直起降低空飞行器,在重庆永川大安机场首飞成功,圆满完成各项性能验证。

此款飞行器是面向多元出行与运输需求快速迭代的创新构型产品。采用分体式核心设计,由机翼、座舱、底盘组成飞行体与陆行体两大形态,飞行体可承载两名乘客在3000米以下低空以150km/h速度飞行,陆行体基于全电智能线控底盘,可实现超300km续航,且依托自主研发的自动对准、分离耦合机构,各部分连接与分离可由程序自主控制。定制化座舱及多类型底盘、机翼模块大幅提升了场景适配性与使用灵活性。

该低空飞行器是中国航天科技集团九院面向适航标准设计研制的多功能低空装备,融合优势车企工业实力打造高可靠产品底座,凭借倾转控制、智飞智驾等五大核心技术,实现“航天级积木”的模块化组合,未来将在交通出行、物流运输、应急保障等领域发挥重要作用。

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