今天，世界最长的在建高铁跨海大桥——通苏嘉甬高铁杭州湾跨海铁路大桥的三座主塔同日封顶。这意味着大桥北、中、南三座航道桥的七座主塔全部完成施工，大桥建设正式转入钢梁和斜拉索等上部结构施工阶段。
这座全长29.2公里的大桥按照时速350公里、双线无砟轨道标准设计建设，是通苏嘉甬高铁全线的关键控制性工程。未来，通苏嘉甬高铁将与盐通高铁、京沪高铁、沪昆高铁、沪宁沿江高铁、甬台温铁路等多条线路实现高效衔接，进一步缩短杭州湾两岸的时空距离，完善长三角地区的铁路网布局。
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