立冬甫至，伴隨著東北季風抵達廣東沿岸，本澳居民終於感受到秋末冬初的涼意。恰逢近日經典粵語金曲《季候風》再度走紅，其中那句歌詞「抵擋計劃全也無用」，恰好道出季候風對於澳門的意義：它正是百年來主宰這座城市命脈、人力難以改變的自然節律。澳門位處珠江口西側，長年受季候風交替及熱帶氣旋的影響。季候風不僅左右這座濱海小城的節氣更迭與氣象景觀，亦在無形中塑造了澳門獨特的城市氣質與發展軌跡。

冬季東北季風吹襲期間，居民身穿棉衣在福德祠前祭拜。（海祺攝，摘自「 澳門記憶 」文史網）

《 華僑報 》1942年11月19日對同善堂在寒潮來襲時為貧民派棉衣的相關報道。（同善堂圖片，摘自同善堂歷史檔案陳列館網）

海上貿易與多元文化的興起

近代澳門的興起，受制於季候風劃定的氣候節律。自1557年葡萄牙人借地居留，南海及遠洋船隊高度依賴季風轉換：夏季西南季風驅船北上，冬季東北季風引船南下。受此限制，當時澳門往果阿、里斯本以及日本的航線，每年最多僅能完成一次往返。

16至17世紀大航海時代，大量東南亞、日本及歐洲商船利用季風周期抵達澳門。絲綢、瓷器、茶葉在此集散並轉運，帶來顯著的商業繁榮。同時，商旅、傳教士、水手與工匠隨船駐留半島，澳門因而成為早期中西文明交匯的節點，奠定了多元開放的文化底色。

1592年4月，四艘荷蘭帆船啟航前往亞洲。當時正值春季轉風期，船隊利用大西洋與印度洋的季節性風向推進，最終進入東南亞海域，體現早期遠洋航海對季風的極高依賴。（Wikimedia Commons圖片）

寒潮歲月與社會的救濟網絡

冬季東北季風帶來急遽降溫，威脅水上居民與底層民眾的生計，近代本澳社會因而逐步發展並建立常規的救濟機制。

創立於1569年的仁慈堂，以及1892年正式成立的同善堂，每逢季節性寒潮來襲，都扮演了承擔救濟的關鍵角色。1942年新春，正值抗戰期間，澳門遭受寒流襲擊，本已飽受困苦的底層民眾處境更加惡劣，當時曾傳出一日死亡400人的恐怖記錄，亦有全家凍餓亡故的淒慘事例。面對人禍天災，同善堂等慈善團體定向救濟無依無靠的勞工、難民及露宿貧民，向其派發寒衣、棉被與糧食，幫助受困者渡過寒冬。

風災考驗與城市基建的演進

除季候風外，夏秋季的熱帶氣旋及其引發的強風與風暴潮，也是影響澳門的重要氣象因素。澳門歷史上多次遭受嚴重風災襲擊，例如1874年9月22日的「甲戌風災」，狂風巨浪摧毀無數房屋與船隻，造成數千人死傷，成為近代城市史中最慘重的災難之一。

重大災害推動防災體系持續完善。預警方面，澳門早於 20 世紀初已建立視覺颱風信號系統，1904 年優化佈點、1920 年進一步規範，由氣象台懸掛信號向港區與公眾發布警示；基建方面，二十世紀初至 1930 年代，工務部門陸續修築石砌海堤與防波設施，開闢內港避風塘與錨地，鋪設排澇渠道，逐步提升這座濱海城市抵禦風潮的能力。

季候風貫穿近代澳門歷史發展的各個層面。從決定遠洋貿易的航海節奏、促進多元文化交融的人員流動，到面對極端氣候而織就的民間救濟網絡，以及應對天氣災害搭建的氣象防衛設施與基建，澳門在順應自然規律、抵禦災害的過程中，逐步形成獨特的歷史面貌與應變能力。

2020年8月颱風「 海高斯 」襲擊澳門，地球物理暨氣象局發布十號風球及風暴潮紅色預警。（官宏滔攝，摘自「 澳門記憶 」文史網）